针对美国的关税政策，乘联分会秘书长崔东树于近期表示，这将使中国电动汽车在海外有更大发展空间。

乘联分会秘书长崔东树指出，美国增加关税，反而让中国电动汽车在海外市场获得了更大发展空间。他提到，过去中国汽车在海外面临复杂环境，如今世界贸易秩序多极化，给中国汽车在各国建立相对独立发展空间带来机遇，尤其是智能电动化领域。因为智能电动化核心是电动化，而电动化核心是产业链，中国在电动化产业链具备巨大优势。

崔东树认为，未来应着力发展小微型电动车和插电混动车型，以此拓展海外市场。受美国关税影响，路虎、奥迪等大厂已拒绝向美国发货，后续或有更多厂商跟进，这也为中国电动汽车抢占海外市场份额提供了契机。