切换行业
4月1日，沁水县人民政府印发沁水县电动汽车充（换）电基础设施空间布局规划（2024—2026年）的通知。
《通知》明确，以市场为主体，以政府为支撑，构建“适度超前、布局均衡、智能高效”的电动汽车充（换）电基础设施体系，实现县乡村、国省干道和旅游景区公共充（换）电基础设施全覆盖。基本形成“城市面状、公路线状、乡村点状”布局的充（换）电网络格局。公共+专用充电桩桩车比动态保持在1：6左右。
科学布局充（换）电基础设施，加强与国土空间规划、电网规划等相关规划的统筹协调。围绕城市、乡镇、农村、高速公路、国省干道和太行一号旅游公路等，推动充（换）电基础设施建设。
按照“桩站先行、适度超前”的建设要求，加快形成以快充为主、慢充为辅的各级公路和城乡公共充（换）电网络。积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式。
到2026年底，全县域至少建成1100个公共+专用充电桩，其中现状530个，至少新增570个。
原文如下：
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