新能源汽车数量的提升，使得充换电正在成为一个巨大的市场。

随着近期一批企业布局充换电业务消息的传出，又一家以领先的绿色低碳零碳科技主导创新发展的民营龙头企业，开始向这个产业迈进。

成立合伙企业

11月29日，协鑫集成发布公告称，为更好地借助资本市场优势和专业投资机构的投资管理能力，构建产业投资整合平台，集中资源布局光储充一体化产业链，公司拟作为有限合伙人与协鑫能源科技股份有限公司（以下简称“协鑫能科”）、厦门市产业投资有限公司、厦门市翔安创业投资有限公司、厦门中金产业链招商投资基金合伙企业（有限合伙）、厦门市海丝启盟股权投资基金合伙企业（有限合伙）（以下合称“厦门方有限合伙人”）及公司参股子公司厦门鑫能管理咨询有限公司（以下简称“厦门鑫能”）共同发起设立厦门协鑫储能合伙企业（有限合伙）（暂定名，最终名称以工商核准登记为准，以下简称“合伙企业”）。

合伙企业股份认缴比例（源于协鑫集成公告）

据悉，合伙企业总认缴规模4.5亿元。其中，协鑫集成拟以自有资金认缴17990万元，占合伙企业总认缴出资额的39.97%，公司参股子公司厦门鑫能拟出资10万元，作为合伙企业的普通合伙人及执行事务合伙人，协鑫能科拟出资7000万元，认缴比例达15.56%。由此，协鑫系企业认缴出资额合计达2.5亿元，认缴比例合计达55.55%。

光储充赛道火热

近年来，随着国家“双碳”战略的持续推进，新能源汽车市场蓬勃发展，充电基础设施建设快速推进。作为兼具新能源消纳、负荷波动平抑和延缓输电线路扩容功能的新型充电设施，光储充一体化的停车充电站逐渐崭露头角，全国多地陆续投放运营光储充一体化电站。

究其原因，光储充一体化系统通过集成光伏发电和储能，能够在土地资源有限的情况下，有效解决配电网的问题，缓解充电桩对电网的冲击，提升充电基础设施的供给能力。

另一方面，光储充一体化系统通过储能电池在低谷时段存储电能，在高峰时段释放能量，实现“削峰填谷”，有效缓解电力供应紧张的局面，提升供电可靠性。这种模式能够提高能源的利用效率和电力市场的运行效率。

此外，光储充一体化系统能够在有限的土地资源下，通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷的基本平衡，提高土地利用率，同时通过自发自用、余电存储的方式，缓解了充电桩用电对电网的冲击。

协鑫集成表示，在做好主业的前提下，整合各合伙人的优势和资源，充分利用专业机构的投资能力和资源，围绕光储充产业展开投融资合作，寻找新的利润增长点，使公司产业经营和资本运营达到良性互补，进一步提升公司整体竞争实力和盈利能力，实现公司持续、快速、健康发展，为公司与股东创造更多的价值回报。

公告指出，本次投资符合公司业务发展需求及股东利益。本次投资的资金来源为公司自有资金。本次投资事项不会影响公司正常的生产经营活动，不会对公司未来的财务结构及运营成果产生影响，符合公司持续发展的需求。

同业跨界企业纷纷布局

行业人士指出，2024年至2025年这一阶段，预计光储充一体化项目的储能系统需求总量将达到约6.8GWh，而到2025年底，单年度的储能系统需求预估为3.62GWh。

面对光储充一体化项目的发展机遇，国央企、运营商、能源龙头公司均在密集建设光储充一体化项目。据不完全统计，目前光储充一体化赛道主要布局企业超过40家，其中储能设备厂商占45%以上。

特别是随着快充在新能源车中的渗透率进一步提升，以及储能设备、光伏设备的不断降本，光储充一体化快充站的经济性有望得到持续提升。

参考资料：协鑫集成公告

来源：充换电头条