电动汽车作为未来出行方式的重要组成部分，日渐受到广泛关注与期待。然而，新能源电动汽车“充电慢、充电难”的问题长期困扰着行业发展。全液冷超充桩凭借其充电速度快、设备可靠、故障率低、环境友好等优势，成为当前充电设施领域的研究热点。
近日，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织的《全液冷超充桩技术要求》(T/CIET 571—2023)团体标准正式发布，标志着液冷超充技术迈入了标准化、规范化新纪元。
易事特作为主要起草单位参与标准制定，集团首席技术官于玮博士等参与标准起草工作，不仅彰显了集团在液冷超充领域的深厚底蕴，更为标准的科学性与前瞻性贡献了积极力量。
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引领液冷技术发展
在日常生活中，续航焦虑曾长期困扰电动汽车客户。如今，随着液冷超充技术的广泛应用，这一难题正被逐步破解。从全液冷超充桩的技术优势来看，快速发展全液冷超充是当前解决充电便捷性和充电时效的最优途径，将推动电动汽车充电桩技术不断升级，为新能源汽车发展和普及带来了全新机遇和动力。
易事特大功率液冷超充系列
易事特作为液冷技术的先行者，早在2011年便紧跟政策及市场需求，着力充换电设备研发制造项目。集团创新推出的360kW-960kW分体式液冷超充桩、单枪输出电流高达600A，200V-1000V宽电压平台可满足各类新能源汽车直流快充需求。
全液冷超充方案
易事特液冷超充系列集成了先进的液冷充电模块与液冷充电枪，为用户带来了前所未有的充电体验。其模块化设计、可并机特性以及支持快充终端平滑升级为大功率液冷超充系统的能力，不仅提升了电动汽车的使用便利性，更为新能源汽车行业注入了新的活力，彰显了全液冷超充桩技术的先进性和可靠性。
目前，易事特凭借优质的充电桩产品和服务，已成为中国石化等全国自营充电站项目核心合作单位，获得客户一致赞誉。
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光储充一体化
此外，易事特还积极打造液冷生态。在储能领域，其行业首创的浸没式液冷储能系统成功应用于粤港澳大湾区最大的新型储能电站——南方电网宝塘电网侧独立电池储能站，这一创新成果不仅引起了社会各界的广泛关注，更彰显了易事特在液冷技术领域的深厚实力与前瞻视野。
易事特深耕“AI+新能源”领域多年，依托强大的技术创新能力和光储充全产业链优势，聚力光储充一体化技术前沿，有效整合资源，重磅发布超级Mix光储充解决方案，集成了先进的光伏发电技术、储能技术、大功率超充技术和高度智能化的能量管理系统，可实现能源高效生产、存储、充放和最优分配，不仅解决了新能源车里程焦虑与电网负荷问题，更为推行绿色、低碳、便捷、友好的零碳出行方式提供有力支持。
未来，易事特将继续以创新驱动企业发展，深耕液冷超充与储能领域，推出更加高效、智能、便捷的充电及储能解决方案，积极携手行业优秀客户和战略合作伙伴，共同推动电动汽车行业持续发展，助力能源结构优化升级。
