随着电动汽车行业的蓬勃发展，充电设施作为电动汽车续航的关键保障，其技术进步与优化已成为行业的关注焦点。其中，全液冷超充站凭借其充电速度快、设备可靠、故障率低、环境友好等多重优势，成为当前充电设施领域的热门之选。
日前，由中国国际经济技术合作促进会标准化工作委员会（以下简称“国促会标委会”）联合通标中研标准化技术研究院共同组织，易事特、中国质量认证中心等联合起草的《全液冷超充站建设指南》团体标准（标准号：T/CIET 590—2024）正式发布实施。
该标准由易事特集团、中国质量认证中心、上海安世博能源等11家单位联合起草，旨在规范全液冷超充站建设的基本要求、选址与布置、设备选型及安装、电气设计、电能质量、计量、照明、防雷及接地、消防设施、监控系统、节能环保和标志标识等关键环节。
近年来，我国积极出台多项政策措施，全力支持全液冷超充站的建设与发展。特别是《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》中，明确强调了以科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷为基本原则，大力推进全液冷超充站技术的研发与应用。由于全液冷充电模块技术具有较高的技术门槛，当前市场上能够成功推出全液冷充电桩并实现批量部署建设超充站的企业仍相对有限。
因此，该标准的发布与实施显得尤为重要，它对于加速我国全液冷超充站技术的革新进程，以及推动全国各地全液冷超充设备及其配套场站的快速落地与建成，具有积极的促进作用和深远的意义。
易事特作为该标准的主要起草单位，早在10年前便前瞻布局，成立中能易电新能源技术有限公司，专注于新能源车充换电系统的研发、设计、生产和运维。依托易事特在创新研发和产业链整合方面的深厚底蕴，成功融合数字技术与电力电子能效管理技术，构建全面充电基础解决方案生态系统，有效推动充电产业向更高生产力方向发展，提升用户充电体验，确保了充电过程的便捷与舒适。
如今，易事特在充电桩产品及解决方案的技术创新领域，以及充电场站的基础建设和运维维护方面，均积累了丰富的实践经验。在运营直流充电桩超5万座，服务车辆充电超过5000万次，并已与中国石化、中国石油、中国海油、国家电网、南方电网及各省市公交、城投等政府运营商、电网电力、车企等客户建立深度合作，产品及服务得到广泛认可。
