近日，石家庄市发展和改革委员会发布对石家庄市政协第十四届人民代表大会第四次会议第155号建议的答复。
其中提到，1.严格落实新建居住社区配建要求。建设充电设施和预留充电设施建设安装条件，包括变压器容量、电缆分支箱、计量箱、电缆、管线和桥架等。预留电缆、桥架等应建设到每个车位，并在防火分区内部设置集中表箱，满足直接装表接电需要。各地规划主管部门或行政审批主管部门、建设主管部门应在新建住宅项目规划报批、竣工验收等环节依法监督。
2.全面排查分类，推进充电设施建设。对于不能够满足建设私人充电桩条件的小区，应根据石家庄市发展和改革委员会、石家庄市住房和城乡建设局联合发布的《关于加快推进居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（石发改能源[2019]561号）文件要求协调社区、街道、电力、物业等部门等支持充电企业按照“统建统管”模式推进小区充电桩建设运营，满足居民电动汽车充电需求。
原文如下：
对石家庄市政协第十四届人民代表大会第四次会议第155号建议的答复
尊敬的杨立学代表：
收到您提出的“关于在公共停车场及小区增设新能源汽车充电桩”的建议，该建议非常具有前瞻性和建设性，对促进全市新能源汽车发展及电动汽车充电基础设施建设，满足居民电动汽车充电需求具有重要的指导意义。现答复如下：
现答复如下：
按照国家、省相关文件要求，为更好地推进我市居民小区电动汽车充电基础设施建设，全面提升充电服务保障能力，结合我市实际，我委会同政府相关部门印发了《石家庄市居民小区电动汽车充电基础设施统建统管建设工作方案》（石发改能源〔2021〕600号）和《关于进一步提升充电基础设施服务保障能力的实施意见》（石发改能源〔2022〕316号）。相关文件明确了全面提升充电服务保障能力，支撑新能源汽车产业发展，助力“碳达峰、碳中和”目标实现。
一是严格落实新建居住社区配建要求。依据《河北省城市停车设施配置及建设导则》及《河北省电动汽车充电站及充电桩建设技术标准》（DB13(J)/T269-2018）相关规定配建要求，建设充电设施和预留充电设施建设安装条件，包括变压器容量、电缆分支箱、计量箱、电缆、管线和桥架等。预留电缆、桥架等应建设到每个车位，并在防火分区内部设置集中表箱，满足直接装表接电需要。各地规划主管部门或行政审批主管部门、建设主管部门应在新建住宅项目规划报批、竣工验收等环节依法监督。
二是全面排查分类，推进充电设施建设。对于有条件建设私人充电桩的小区要按照《河北省电动汽车充电站及充电桩建设技术标准》(DB13(J)/T269-2018)及《河北省住宅小区供配电设施建设技术标准》（DB13(J)/T8463-2022）支持优先建设私人充电桩。对于不能够满足建设私人充电桩条件的小区，应根据石家庄市发展和改革委员会、石家庄市住房和城乡建设局联合发布的《关于加快推进居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》（石发改能源[2019]561号）文件要求协调社区、街道、电力、物业等部门等支持充电企业按照“统建统管”模式推进小区充电桩建设运营，满足居民电动汽车充电需求。
您提出的建议，既具体，又具可操作性，对解决既有小区电动汽车充电难问题有重要的指导意义。我委积极采纳，指导居民小区解决充电难问题，满足居民充电需求。
石家庄市发展和改革委员会
2024年2月5日
