年上半年，小鹏X9累计交付13143台，连续六个月、27周稳居“高端纯电MPV销量第一”，高端纯电MPV市占率高达50%以上。
在中国汽车市场上，每卖出两台高端纯电MPV，就有一台是小鹏X9。小鹏X9能独占鳌头，成为市场新宠，到底哪些硬核实力？
明日星舰造型设计
极具未来科技感
把一辆MPV做得更像
小鹏X9在外观设计上大胆突破，摒弃了传统MPV的保守与沉闷，转而采用型面雕塑设计，从传统到未来，打破现有MPV“方盒子”平庸造型。这种设计不仅成就0.227Cd超低风阻，还赋予了小鹏X9强烈的未来感和科技感，还让它在众多MPV中显得尤为独特，看上去更像SUV，这种对传统的颠覆与重塑，满足了现代消费者对于个性化与差异化的追求。
全球MPV唯一全系标配的主动式后轮转向
像开小车一样灵活
轻松实现一把掉头
以往的MPV车型往往不够灵活，小鹏X9全系标配了主动式后轮转向系统，彻底打破MPV驾驶体验不佳的固有印象。转弯半径达到了同级别最小的5.4m，消除了传统MPV“开大车”的驾驶感受，让小鹏X9可以像开小车一样灵活轻便。
都说后轮转向会侵占第三排空间，小鹏X9却做到了鱼与熊掌兼得，将灵活操控的后轮转向、三排座椅魔术收纳以及乘坐空间的舒适度做到“不可能三角”。
小鹏X9拥有“全球首个五合一集成后桥”，首创超越同级的紧凑后桥结构，可以塞进全铝H臂+后轮转向+同轴电驱+双腔空悬+魔术座椅收纳等等一系列配置。
既是大7座纯电
又是大4座纯电
小鹏X9一键收纳至纯平的第三排“魔变空间”，实现了大四座SUV与大七座MPV之间的灵活切换，成为吸引众多高端MPV潜客的核心卖点。空间利用形式的多样化设计不仅满足了不同场景下的用车需求，也极大地提升了空间利用率和实用性。当前，越来越多的人将MPV作为家、办公室之外的“第三空间”。小鹏X9拥有7.7平米超大套内空间，即便满座，后备箱也能容纳7个24英寸行李箱，让全家出行人人都能带上行李箱。三排座椅一键电动放倒后，储物空间可扩展至2554L，最多可放下5台成人自行车。
全国都能用，全程都好用
唯一真正放心的XNGP全场景智能辅助驾驶
过去MPV没有智驾，但这并不代表用户不需要智驾，小鹏X9让智能驾驶成为MPV的核心购买因素。小鹏X9搭载了XNGP全场景智能驾驶辅助系统，实现了交付即可使用的便捷体验。在不依赖高精度地图的前提下，小鹏X9真正能实现全国都能用、全程都好用，包含高速NGP、城市领航、AI代驾、智能泊车、离车泊入和代客泊车功能。
自2024年初上市以来，小鹏X9已进行了6次OTA。最近一次更新针对智驾和座舱操作系统，进行了超过50项升级优化，在7月底，小鹏X9即将迎来第7次OTA，针对XNGP全国开放、循迹倒车、后轮转向（安全功能）等核心亮点功能进行升级，真正做到了常用常新，越开越新的用车体验。
全域800V快充
媲美燃油车的补能体验
从此告别续航焦虑
续航和充电一直是消费者关注的焦点，小鹏X9采用的三元锂大容量电池组，提供多种续航里程版本，最高可达702km（CLTC工况），且百公里电耗低至16.2kWh，能效卓越。同时，800V高压平台配合大电流快充方案，应用高效热管理系统，大幅提升续航能力和充电效率，在快充模式下最快可实现10分钟增加300km续航，让纯电MPV在城际间自由通行，让续航和补能效率不再成为家庭长途出行的痛点。
全系标配的智能双腔空气悬架
不仅好开更全程稳着开
小鹏X9搭载的智能双腔空气悬架系统，能根据路况自动调节悬架软硬，使得小鹏X9无论是行驶在平整的柏油路上，还是穿越坑洼的碎石路，底盘都能高效过滤路面的振动，将细碎的颠簸有效隔离。同时，小鹏X9搭载的智能可变阻尼减震器，会根据路况实时调整，兼顾舒适性与操控性，带来近乎完美的驾乘感受。做到加速不抬头，制动不点头。
并且小鹏X9可选悬架迎宾模式，可以设置家人上车前自动降低车身，最大调节范围90mm（升高40mm-降低50mm），最低38cm的离地高度。
全球量产最大吨位的12000T一体式超级大压铸
顶尖安全出身才是本色
小鹏X9采用了前后一体式铝压铸车身制造技术，后地板采用了锁模力高达12000吨的压铸机，这也是目前全球量产最大吨位超级大压铸。这种技术不仅提高了车身的强度和刚性，还减少了传统零件连接的数量和重量。
前后一体式压铸件均设计成分段式结构，即前后纵梁中有一段纵梁为型材铝，确保受到撞击时有效缓冲，保护大铸铝件不被直接破坏。
小鹏X9之所以能够在大7座纯电MPV市场中冠绝群雄，离不开小鹏对产品的细致打磨和对用户需求的深层洞察。后轮转向、AI智驾、魔变大空间、12000吨大压铸、AI天玑系统以及智能双腔空悬六大功能更是受到了小鹏X9用户的青睐，这些产品优势赋予了小鹏X9完全颠覆传统MPV车型产品力，将高端纯电MPV这一品类打造成了MPV品类中的新物种。
