近日，吉林省能源局发布对省政协十三届二次会议第7号委员提案的答复。

针对安东华委员在省政协十三届二次会议上提出的《关于加快完善新能源汽车配套设施建设的建议》，吉林省能源局进行了明确答复。

其中明确提出：

1、下一步，将大力推进全省充换电基础设施建设。对于报装充电基础设施遇到困难的个人和单位，将组织相关政府部门及电力企业，积极为用户提供解决方案，帮助用户早日实现充电自由。

2、将持续优化完善相关扶持政策，充分激发市场活力，吸引优质企业积极参与我省充换电基础设施建设，加快构建吉林省高质量充换电基础设施体系。

3、进一步完善换电站布局。结合各地车辆保有量和预期规模，加快换电站选址和建设进程。

4、加强对换电站行业管理。强化换电站从业人员培训力度，快速提升服务技能和日常故障处置能力。积极导入换电站备选供应商，优中选优，提升设备可靠性。

5、提升应急处置能力。持续发挥省市冬季专班保障功能，因地制宜组织各有关单位和市（州）开展突发情况应急处置，在换电高峰拥堵时段开展一线保障，充足配备保障人员和关怀物资，及时响应群众所急。

全文如下：

吉能法规〔2024〕128号

安东华委员：

您在省政协十三届二次会议上提出的《关于加快完善新能源汽车配套设施建设的建议》收悉，省能源局为主办单位，会同省工信厅、省住建厅等部门，经认真研究办理，现答复如下：

关于建议1：加快新能源汽车配套设施建设

2024年2月7日，吉林省政府办公厅印发《吉林省进一步构建高质量充换电基础设施体系的实施方案》（吉政办发〔2024〕3号，以下简称《方案》），按照全省新能源汽车30%、50%渗透率，制定了未来两年全省充换电基础设施建设目标。《方案》针对当前我省在充换电基础设施建设方面存在的问题短板，明确了加快推进重点区域充换电网络建设、大力提升运营服务水平、鼓励科技创新应用等三方面的重点任务。《方案》提出，要加快城市公共领域充换电网络建设，以城市道路交通网络为依托，优先在交通枢纽、大型商业区、城市公园、驻车换乘（P+R）等已有停车场地建设快慢结合的城市充电网络，推进城市充换电基础设施与停车设施一体规划、建设和管理，实现城市各类停车场景全覆盖。此外，省住建厅印发了《加强全省城市停车设施建设和管理的意见》《城市停车设枪技术标准》(DB22/T5132-2022)，指导各地加快推动停车设施及配套充电桩建设，要求各城市在编制城市停车设施专项规划时，要将充电设施建设纳入规划内容，对公共停车场、配建停车场充电设施建设问题进行明确。对于居民社区充换电设施建设，《方案》提出要落实街道办事处、居民委员会等基层管理机构责任，建立“一站式”协调推动和投诉处理机制，积极配合用户安装充电设施。积极引导各地结合城镇老旧小区改造，加快推进充电基础设施建设，并同步开展配套供配电设施建设。

下一步，省能源局将按照《方案》等有关政策，大力推进全省充换电基础设施建设。对于报装充电基础设施遇到困难的个人和单位，我们将组织相关政府部门及电力企业，积极为用户提供解决方案，帮助用户早日实现充电自由。此外，我们也将持续优化完善相关扶持政策，充分激发市场活力，吸引优质企业积极参与我省充换电基础设施建设，加快构建吉林省高质量充换电基础设施体系。

关于建议2：着力解决冬季充换电痛点

针对换电模式新能源车辆冬季换电痛点问题，吉林省政府高度重视，成立了新能源车辆冬季换电运行保障专班，分管省领导亲自调度和指挥，省工信厅、省发改委、省交通厅、省能源局、各市（州）政府，以及中国一汽、国网吉林电力公司、奥动公司等有关企业常态化落实专班应急保障工作，统筹协调新能源车辆运行和售后保障、换电站冬季运营、紧急事件和舆情处置等重点工作任务落实。在专班机制的协调推动下，中国一汽加快研究车辆改进部件，为换电车辆免费加装挡雪板，解决底盘积雪问题；奥动公司、国网公司研究开发换电站预热机构，尽力解决底盘结冰问题；一汽富华会同省市政府部门超前研判电池运转情况，适度、及时做好站端备用电池配备和维护；梅河口建立司机之家，提供一站式换电配套关怀服务，部分市州针对冬季特殊时段，发放救助品和补贴金，做好司机暖心工作。

下一步，吉林省将结合历年来冬季换电保障工作经验，查漏补缺，超前做好冬季运行准备。加快技术研发和创新，从根源上提升车辆和换电站气候应对能力。一是进一步完善换电站布局。结合各地车辆保有量和预期规模，加快换电站选址和建设进程。二是加强对换电站行业管理。强化换电站从业人员培训力度，快速提升服务技能和日常故障处置能力。积极导入换电站备选供应商，优中选优，提升设备可靠性。三是提升应急处置能力。持续发挥省市冬季专班保障功能，因地制宜组织各有关单位和市（州）开展突发情况应急处置，在换电高峰拥堵时段开展一线保障，充足配备保障人员和关怀物资，及时响应群众所急。

吉林省能源局

2024年5月23日