近日，东风柳州申请了一项电池包保护专利技术，能够实现有效防止纯电动汽车行车时电池包出现超功率效果。
具体内容如下：
据国家知识产权局公告，东风柳州汽车有限公司申请一项名为“整车控制器控制方法、装置、设备及存储介质”，公开号CN202410255598.2，申请日期为2024年3月。
专利摘要显示，本发明属于车辆技术领域，公开了一种整车控制器控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取电池包管理系统发送的可用功率和实时功率；根据所述可用功率和所述实时功率进行差值计算，得到差值功率；根据所述差值功率和超功率条件确定当前行驶工况；在当前行驶工况为目标行驶工况时，根据扭矩削减策略对电机输出扭矩进行控制，以防止电池包超功率。通过同时对电池包可用功率信号和电池包实时功率信号的差值判断，智能开启整车对电池包的保护策略，从而达到在电池包接近超功率时，立即削减MCU控制扭矩值，实现了有效防止纯电动汽车行车时电池包出现超功率的目的，有效提升了电池包使用寿命及安全性。
据悉，相关资料显示，东风柳州汽车有限公司（简称东风柳汽）创立于1954年，是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司，公司占地面积约5180亩(345.4万平方米)，现有员工5700余人，是东风公司在南方的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地。公司旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌；商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车等系列产品，乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。
来源：国家知识产权局、东风柳汽官网
