近日，国家能源局正式发布了《2024年能源工作指导意见》，提出将加大县域充电基础设施建设支持力度，推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇。
据悉，充电设施示范乡镇建设于今年 1 月正式开启申报计划。按照计划，预计到 2025 年底，示范乡县将根据自身条件，构建成布局合理、快慢结合、适度超前的充电网络系统，推动达成充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”的基本目标。国家发改委和国家能源局继去年 5 月发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》后，扶持政策不断加码，扶持措施落地实施。
政策再发力，充电桩行业如何借力？
在有利政策和政府补贴的驱动下，众多资本和新角色纷纷投身充电桩市场。可以预见，将会有更多的充电桩企业投资县级、乡镇市场，尤其是在沿海经济发达的乡镇，投资力度可能会更大。
然而，这其中仍存在诸多难点。
从总体上看，乡村地区的充电基础设施建设面临三大难题：电的问题、地的问题以及线下运维人员的问题。一方面，乡村地区存在大量宅基地和集体所有制土地，企业在解决土地属性问题和建桩审批方面面临困难；另一方面，乡村电力基础设施相对薄弱，涉及到扩容增容等问题。目前，电网企业已经开始对乡村的电力基础设施进行排查，并对薄弱地区进行改善。此外，乡村地域广阔，单村规模小，基础设施建设完成后，线下运维人员也相对缺乏。
值得注意的是，充电桩行业已经吸引了许多“新玩家”的加入。目前，除了车企和运营商，房地产商等也开始涉足充电基础设施的建设和运营，包括社区充电和公共领域充电。许多布局绿色乡村业务的企业，在打造旅游景点、民宿等场景时，也会开始考虑充电基础设施的配套，为充电下乡“开路”。
充电桩技术升级也成为关键。例如，采用更高效的充电技术，如快充技术和智能充电管理系统，提高充电速度和效率，减少用户等待时间；研发适应农村电力环境的充电设备，降低对电网的压力；利用远程监控和故障诊断技术，实现对充电桩的远程运维，减少线下运维人员的需求。同时，通过技术创新，降低充电桩的建设和运营成本，提高充电桩的经济效益，吸引更多的资本投入到农村充电基础设施建设中。
从前景来看，农村地区充电桩市场前景明朗，预计到2030年农村公共充电桩市场会有1500万台的增量。接下来，将会有越来越多不同类型的企业随着新能源汽车逐步下沉和推广，围绕乡村充电场景持续投入和建设。在此过程中，不管是土地问题、电力问题还是人才问题，都需与地方政府做好沟通和协调，获得政府的支持，共同助力乡村充电基础设施的健康有序发展。
