近期，多家焦煤焦炭企业陆续发布涨价函。期货方面，焦煤主力合约从4月1日最低的每吨1400元，一度上涨至最高的每吨1889元，涨幅超34%，焦炭主力合约的涨幅也达到27%。焦煤焦炭行业究竟发生了怎样的变化？
在山西一家焦煤企业，企业负责人介绍，近期，焦煤价格上涨，企业盈利有所改善，但每天的煤炭开采还是在按计划进行。目前，每月的原煤产量在280万吨左右，由于下游客户的需求较为旺盛，企业的库存在持续下滑。
2024年以来，焦煤价格整体呈“V”字形走势。年初，期货价格维持在每吨1700元左右，4月初探底后走出反弹行情。从4月1日最低的每吨1400元，一度上涨至5月7日最高的每吨1889元，最高涨幅超34%。业内人士表示，焦煤主要用于高炉炼铁，价格依赖于下游钢铁企业的景气度。
数据显示，5月第二周和第三周，247家钢厂高炉日均铁水产量234.5万吨，环比增加3.83万吨。铁水产量提升带动了焦煤焦炭需求。而供应方面，煤矿开采都严格按计划进行，此外，新建矿井成本较高，建设和生产周期长，行业较难有新增产能。因此，在供应基本稳定的情况下，需求增长使得焦煤企业利润向好。
工业用钢增速明显 钢厂吨钢利润提升
焦煤现货价格持续上涨，期货更是上涨超过30%，这都得益于下游钢铁企业铁水产量的提升。钢铁行业整体的生产经营情况如何，是否能支持焦煤价格持续回暖？
在江苏常州的一家钢铁厂内，厂区内的高速线材生产线上，钢坯加热后，经过多道连续轧制，由盘卷机盘卷成型，再经过冷却、打包运输至仓库。企业负责人介绍，公司常州基地是工业用的棒线材生产基地，产品主要用于汽车、风电等领域。
据了解，2023年四季度以来，房地产投资及施工均处于收缩状态，建筑用钢需求下滑，钢材价格快速回落，螺纹钢期货从高点每吨4076元跌至最低点3368元。但从年初开始，工业用钢的快速增长稳固了钢材的市场需求。
业内人士表示，受益于新能源汽车市场兴起，2024年，预计汽车行业将迎来钢材消费量的新高，达到6100万吨，同比增长约3%。国内造船厂在建量与手持订单量也是双双增长，预计造船业用钢同样增长约3%。4月以来，工业用钢材热卷主力合约从每吨最低的3588元，上涨至最高的3890元，钢厂利润有望持续增长。
