国际能源网获悉，近日，重庆两江新区中石化龙禹新能源鱼复充电站正式建成投用，这是两江鱼复投资公司引进的该区域首个综合能源站，可同时为34台新能源汽车提供补能服务。该站配置快充桩24根、交流充电桩10根，最大单枪输出功率达到250KW。
该场站针对用户群体为货运车、大客车的情况，站内还为大型车辆设置了专用充电通道及车位，使其能直接到位、直接充电、直接驶离，大幅提升了运转效率。
为推动重庆新能源汽车有序发展，在4月3日，重庆市人民政府网站发布《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024至2025年）》。《行动计划》指出，中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有充电站逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。到2025年底，重庆将建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。
此外，重庆还在今年发布《重庆市数字能源低碳城市发展行动方案（2024—2026年）（征求意见稿）》。明确加快推进公共领域车辆全面电动化。大力推进公共领域车辆电动化进程，强化政策引导和配套设施支撑，以新能源化、智能网联化、绿色化为发展方向。重点推进公务、城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场、驾考驾培、长途运输、城建物流、矿山、港口等公共领域车辆全面电动化，积极拓宽换电模式应用场景。加快售后服务体系建设，健全新能源汽车整车、零部件以及维修保养、检测、充换电等安全标准和制度，中心城区具备条件的公共停车场以及高速公路服务区实现充电桩全覆盖，持续扩大高速公路换电网络覆盖范围。鼓励区县加快打造一批特色鲜明、各有侧重的电动化示范区，探索形成可复制可推广的经验和模式。到2026年，全市新能源汽车保有量达到120万辆，全市新增和更换城市公交、出租、环卫、邮政快递等领域车辆电动化比例达到80%，船舶运输等其他领域电动化比例显著提升。
