日期：2024-04-09 来源：国际能源网
国际能源网获悉，4月6日，理想汽车微博发布消息，针对近期“理想L6采用麦弗逊悬架结构”的不实传言进行了澄清。
理想汽车表示，理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构。理想L6的最小离地间隙为180mm，比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。
文中提到，“理想L6基于理想汽车第二代增程平台，历时三年研发，投入超过20亿元人民币。我们还为理想L6打造了全新的生产线，该产线位于原理想ONE的常州生产基地内，该基地还在同时生产理想L9/L8/L7。”
文中表示，理想L6是完全正向开发的全新产品，是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV。全新理想L6将很快与消费者见面。
能源资讯一手掌握，关注 "国际能源网" 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发文章
扫码关注
免责声明：本文仅代表作者本人观点，与国际储能网无关，文章内容仅供参考。凡本网注明"来源：国际储能网"的作品，均为本站原创，转载请注明“来源：国际储能网”！凡本网注明“来源：XXX（非国际储能网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在相关内容刊发之日起30日内进行，我们将第一时间进行删除处理 。联系方式：400-8256-198
