国际能源网获悉，3月26日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年2月，新能源乘用车市场占比最大的价格段量是15万-20万元，占比达24.6%；其次是35万-40万元，占比达16.9%：30万-35万元占比也相对较高，达12.3%。
从2021-2024年1-2月传统能源乘用车价格段销量占比看，15-20万元价格段销量占比逐年增长，8万元以下、25-30万元价格段销量逐年下降。2024年2月传统能源乘用车各价格段占比结构与2023年相比，变化较大，8万元以下、20-40万元市场占比收缩，8-20万元市场占比扩大。
2月，新能源乘用车需求量主要集中在15-20万元价格段，销售完成11.1万辆，同比下降29.8%。与上年同期相比，新能源乘用车8-10万元、30-35万元、50万元以上价格段销量同比实现增长其他价格段销量均呈下降。其中50万元以上销售完成1万辆，同比增长最迅猛，增长2.4倍；8-10万元价格段销量增长也很突出，本月完成销量3.5万辆，同比增长2.4倍。
1-2月，新能源乘用车20-25万元、40-50万元销量同比下降，其他价格段销量同比均呈增长。
