在大众眼里,加油站与充电桩是相互排斥的。在加油站给爱车充电,估计绝大多数人都会下意识地觉得不安全。
不过随着国内新能源车保有量持续增加,充电桩越来越紧张,如果车主在一桩难求的时候找到加油站里的充电桩,就不会在意安全不安全的问题了。
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加油站里的充电桩安全吗
“安不安全我真的不知道,反正充电时我会离车子远远的。”
在谈及在加油站里充电感受时,许先生直言自己“很忐忑”。尽管对建在加油站里的充电桩已经司空见惯,但在加油站里给爱车充电时,他总会下意识地远离车辆与充电桩。
尽管不敢笃定加油站充电是否百分之百安全,但有过几次充电经历后,他内心也不再抗拒,“只要能解决我们的充电难题,我甚至支持所有的加油站都增建快速充电桩。”
石油、天然气、电流,这几个因素一起出现时,难免会让人惴惴不安。其实不用太担心,其实加油站有一套严格的建设规范,保障充电安全:
1.严格审批。加油站要新建充电桩,需要报请相关的主管部门审批,站内空间要合规,且要符合消防要求。项目竣工后,还需要经过发改委等众多部门的严格验收和审批,所有检验均合格后,才可以投入运营。
2.安全距离。充电桩的建设选址是格外严格的,在进驻加油站前,供电公司都会充分考虑到与加油枪之间的安全距离,将充电桩选址设置在安全区域,并兼顾预留充足的停车场地。
3.设备保护。充电桩安全防护主要在硬件层面以及云平台检测层面。硬件层面有做到电压保护、漏电保护、短路保护等,万一车辆电池出现问题交流充电桩无法及时识别并通知车主;云平台数据安全系统以及电池监测等为车辆充电安全提供了保障。
4.预防演练。同时,为了提高防范和应对加油站突发事件处置能力,加油站还会编制电动汽车充电服务网络应急预案,加强了应急预案培训和演练,促使岗位运行人员熟悉和掌握。
5.设备管理。此外,充电机对储存和使用环境的湿度、温度都有严格的要求。储存场所无腐蚀性和爆炸气体,在贮存期间不应淋雨、曝晒、凝露和霜冻等等。
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传统油企“盯上了”充电桩
根据有关部门的数据显示,截至2021年底,全国新能源汽车的保有量高达784万辆。其中,对于充电基础设施有强烈依赖的纯电动汽车,占比超过了八成。
中国充电联盟的数据也显示,2021年公共充电桩保有量114.7万台,同比增长42.1%。尽管这个增速不算很慢,但由于区域充电桩分布不均匀,加上新能源汽车销量的激增,近年来车主充电难的问题一时间仍难以大幅度缓解。
因此,相关新能源行业人士认为,相比新建充电站,目前国内的加油站数量超过 12万家,而且无论成熟的城区、发展中的郊区都分布均匀,如果选择一部分增建充电桩,将大范围解决目前充电桩分布不均匀,城市中心城区充电难的问题。
2021年4月,中石化正式宣布:在2025年之前建设5000座智能充换电站;今年1月18日,中石化在上海的第二座新能源出租车充电站正式开业;1月底,中国石油在西藏建设的首批加油站充电桩也开始投运。
国际能源巨头道达尔也宣布,携手长江三峡集团共同成立一家专门做电动出行业务的公司,并计划到2025年,安装运营超过1.1万个大功率充电桩。
显而易见,传统油企布局电动出行服务,传统加油站积极新建充电桩,一方面是为了方便新能源车主充电,另一方面也是时代发展大势之下“转型”的必然措施。