国际能源网获悉，日前，中国汽研申请了一项新能源汽车指标评价系统及方法专利，使得单场景指标体系均成完整体系。具体内容如下：

据国家知识产权局公告，中国汽车工程研究院股份有限公司申请一项名为“一种新能源汽车指标评价系统及方法“，公开号CN117689266A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本发明涉及新能源汽车指标评价领域，公开了一种新能源汽车指标评价系统及方法。一种新能源汽车指标评价系统包括：性能指标选取模块，用于根据不同的应用场景选取性能指标；性能指标权重获取模块，采用熵权法得到不同应用场景下性能指标的权重，筛选出目标性能指标作为进行性能评价的性评价指标；数据获取模块，用于采集新能源汽车的性能数据；数据处理模块，用于对性能数据进行处理，并进行SWOT分析；性能指标评价模块，通过灰色关联分析法得到各评价指标的得分，并计算得到新能源汽车性能的总体评价结果。本申请利用海量新能源汽车的历史数据，从不同应用场景，对多方面的性能指标给与完整的评价，使得单场景指标体系均成完整体系。

据悉，自启动“领跑者”项目以来，中国汽研已建成包括新能源整车、汽柴油整车、汽车用发动机、汽车零部件及配件等4个重点领域，24个细分产品的企业标准“领跑者”评价能力，构建了完善的评价体系。

关于中国汽研：

中国汽研前身为重庆重型汽车研究所，始建于1965年，是国家一类科研院所。2003年，划归国务院国资委管理。2012年6月11日，中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。

公司业务主要是汽车检测，2023H1汽车整车及零部件检测业务占比66.21%，新能源及智能网联检测业务占比11.06%，二者合计占77.27%，贡献了公司主要营业收入。