国际能源网获悉，2月29日，天眼查官网显示小米之家科技有限公司发生工商变更，其经营范围新增了新能源汽车整车销售、充电桩销售、电池销售等多项业务。这一变更标志着小米之家正式进军汽车相关业务领域。
而年前小米首款汽车SU7的亮相，最大亮点便是与宁德时代合作研发的SU7电池。这款电池不仅提供了强大的续航能力，更在安全性能上有着非凡的表现。如此强大的“黑科技”，也暗示着小米从一开始就准备搭建一套自己的充电网络，自主研发充电桩供车主使用。
根据此前信息来看，小米汽车SU7已于1月22日进行批量生产，预计3月产量计划有望达到4000台左右，4月底产能爬坡，6月开始两班倒生产，2024年计划量产约7万台。值得一提的是，小米集团创始人、董事长雷军此前在接受央视采访时表示“小米SU7整体配置足够丰富，所以成本很高，像网友们喊的99000元、149000元甚至199000元，我觉得都是在开玩笑，小米SU7定价可能确实会有点贵”。同时，在xiaomi 14 Ultra暨人车家全生态新品发布会上，官方表示小米SU7即将上市。
作为科技巨头跨界造车的代表作之一，小米汽车SU7的市场前景备受瞩目。凭借着小米在智能硬件和互联网服务领域的深厚积累以及强大的品牌影响力，SU7有望在市场上掀起一场科技与出行的革命性融合。而随着越来越多直营店的开业以及服务体系的完善，小米汽车也将为消费者提供更加便捷和全面的购车及用车体验。
