国际能源网获悉，3月5日，两名泰国政府消息人士透露，起亚汽车正在与泰国谈判，讨论在该国建设电动汽车工厂的相关事宜。消息人士称，当前谈判正在进行中，重点是起亚向泰国政府寻求的激励措施。
据悉，起亚正在与泰国政府进行密切合作，探讨在泰国设立电动汽车工厂的可能性。泰国政府一直以来都致力于推动本国的汽车制造业发展，并提供了多项优惠政策以吸引国际汽车制造商。此外，泰国在电池制造、充电基础设施建设等方面也取得了显著进展，为电动汽车的生产和普及提供了良好的环境。
如果起亚最终决定在泰国设立电动汽车工厂，这将是该公司全球战略的重要一步。此举将有助于提升泰国在全球电动汽车供应链中的地位，促进当地汽车产业的发展，并为当地创造更多就业机会。同时，泰国消费者也将有更多机会接触到高质量的电动汽车，从而推动电动汽车在该地区的普及。
2023年，起亚全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。起亚在韩国销量达563,660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2,516,383辆，同比增长6.7%。此外，在2023年，起亚在美国、欧洲、印度等主要市场也创造了最高年销量记录。
2024年，起亚全球销售目标为320万辆。按地区划分，预计在韩国销售53万辆，在韩国以外的海外市场销售266.3万辆。此外，起亚还计划销售7,000辆特殊用途车辆。
2024年，起亚计划推出全新电动车型，并通过改进技术增强产品竞争力以及拓展PBV业务，在新的一年里提升客户价值、增强盈利能力，进一步巩固其在全球电动汽车市场的领导地位。
起亚还将重建AutoLand光明电动汽车工厂，在此生产紧凑型电动汽车EV3，供韩国国内和国际市场销售。这些举措有利于推动起亚全球销量的持续增长，助力实现成为“可持续移动出行解决方案提供商”的企业愿景。
