国际能源网获悉，据外媒报道，从2月29日开始，福特在北美的电动汽车车主终于可以使用特斯拉超级充电桩充电了。
福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在领英（linkedIn）上的一篇文章中写道，福特与特斯拉达成的充电合作伙伴关系应该会“改善福特电动汽车车主的拥车体验”，并指出“我自己测试过，效果很好”。
法利在社交媒体X上发帖向特斯拉及其首席执行官马斯克致谢，感谢他们向非特斯拉电动汽车开放超级充电站网络。随着福特电动汽车可以使用特斯拉的超级充电网络，北美向可持续交通的转型开启了新的篇章。
据悉，目前福特电动车车主可以收到一个免费的快速充电适配器，但必须注册福特的BlueOval充电网络，并在2024年6月30日之前通过官方渠道预定该适配器。未来，福特电动汽车车主则需要以230美元的价格购买该适配器。福特还计划从2025年开始为其下一代电动汽车配备特斯拉的充电端口。根据目前的资料来看，福特的第二代电动汽车产品组合包括一辆电动卡车和一辆三排SUV。
去年6月，特斯拉与通用汽车达成了类似协议，通用汽车客户可以使用美国和加拿大超过1.2万个特斯拉超级充电桩。通用汽车首席执行官玛丽・巴拉当时表示，这项合作将使该公司在电动汽车充电站建设计划方面的投资节省高达4亿美元(当前约28.8亿元人民币)。
AutoForecastSolutions全球预测副总裁SamFiorani表示，这最终将为特斯拉带来巨大的经济利益，包括环境积分和充电费用。
Fiorani表示，目前特斯拉在美国运营着大约三分之一的充电站，即使美国国内电动汽车的普及速度放缓，到2030年，特斯拉仅靠扩大充电业务，每年就能获得60亿至120亿美元的收入。
