国际能源网获悉，日前，奔驰CEO康林松在其年度股东大会上正式宣布，奔驰将放弃全电动车计划，即2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。
据悉，奔驰这一决策在汽车行业引起了轩然大波。不过，行业内人士认为，这可能不是个明智之举。
近年来，随着环保意识的日益增强和新能源技术的迅猛发展，电动车市场呈现出蓬勃生机。在这样的背景下，奔驰选择放弃全电动车计划，无疑是对市场现实的清醒认识。
之所以奔驰选择放弃全电动车计划，一方面奔驰作为一家历史悠久的汽车制造商，更注重稳健发展而非盲目跟风。另一方面，奔驰在混合动力和氢燃料电池技术方面拥有深厚积累，这些技术同样具备环保优势且更贴近当前市场需求。
当然，奔驰此次战略调整表明，尽管电动汽车是未来的发展趋势，但在当前阶段，传统燃油车仍然有着不可忽视的市场份额和消费者需求。
关于奔驰汽车：
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利(专利号:DRP37435 1)，被誉为“汽车的发明者'。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。
