国际能源网获悉，2023年襄阳汽车产业在电动化、网联化、智能化升级上取得重大进展，该市新能源乘用车整车制造实现历史性突破，新能源汽车产业产值达到441亿元、同比增长25.6%。
汽车是襄阳第一大产业。襄阳市委副书记、市长王太晖介绍，以新能源汽车为牵引的新能源新材料产业加速崛起，一批百亿级重大项目落户襄阳，目前集聚企业60余家，2023年产值达到563亿元、同比增长22.5%。襄阳跻身全国先进制造业百强市前50强。
2024年，襄阳将重点突破性发展新能源汽车。支持一批新能源整车项目达产满产，力争2024年全市新能源汽车产量突破15万辆。同时，围绕整车和主机企业，引进新能源零部件企业落户，加快形成乘商并举、整零协同的新能源汽车产业集群。同时，加快打造智能网联汽车产业生态，研发生产智能网联环卫车、物流车、网约车和公交车。在高新区、东津新区规划建设智能网联汽车产业园和车联网产业园，引进座舱域控制器、激光雷达、自动驾驶解决方案等企业，加速构建开放包容、集聚共生的智能网联汽车产业生态。
去年，湖北省襄阳市交通运输局印发《关于加快新能源汽车推广应用及基础设施建设的意见（征求意见稿）》。意见稿提出，到2025年，新能源汽车保有量达11万辆以上，约占全市汽车总量10%，新能源汽车渗透率达40%以上。到2025年，全市新增各类新能源汽车充电设施3.5万个，各类新能源汽车充电设施累计达4万个（公共充电桩2万个，其它充电设施2万个），综合能源服务站3个以上。开展新能源汽车换电站建设。结合新能源汽车推广应用场景，规划布局换电站，推进新能源汽车动力电池快速更换市场发展，到2025年，在全市新建不少于2个新能源汽车换电站。
