国际能源网获悉，理想汽车财报会上，董事长李想表示，未来五年，理想不会做20万元以下的车型。李想判断，到2030年，中国20万元以上的家庭用户市场中，理想只需要吃到1/3，就可以实现超过万亿营收。如果还能够在海外有一个不错的表现，到2030年，单独在20万元以上的家庭用户市场，理想就可以实现接近iPhone手机的全球营业收入。
李想说出这话的底气来自于，目前它20万以上的汽车是不愁买的，所以自然没必要去进军盈利空间更小的中低端市场。但理想的汽车产品并不是不可复制的，问界已陆续推出竞品车型，随后其他车企也会进一步跟进，20万以上这个金矿市场未来会被不断挤占。
此外，2月26日晚间，理想汽车突然公布2023全年业绩，营收异常亮眼，股价应声一度大涨近20%。
2023年营收突破1238亿，成首家营收千亿的新势力车企！公告显示，理想汽车2023全年实现营收1238.5亿元，较去年的452.9亿元增长173.5%。2018年理想汽车推出首款产品“理想ONE”以来，营收一路高歌猛进，2019年至2023年营收年复合增长率高达356.98%，短短六年实现千亿规模。
据悉，理想车辆销售收入的增加，主要是因为车辆交付量的增加。“在新能源汽车市场竞争激烈的2023年，理想汽车凭借L系列三款车型取得了优异成绩，全年交付量同比增长182.2%，达到37.60万辆，成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。
理想汽车2023年的其他销售和服务收入为35.6亿元，较2022年的11.8亿元增加201.3%。据悉，其他销售和服务收入增加，主要是由于车辆的交付量增加，使得充电桩的销售额随之增加，以及车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加。
营业收入、交付量大幅增长的同时，理想汽车的毛利率呈稳步增长的态势。数据显示，理想汽车2023年季度毛利率持续提升，四个季度分别为20.4%、21.8%、22.0%、23.5%；2023年全年毛利率达到22.2%。
