国际能源网获悉，近日，合众汽车、奇瑞新能源、江铃汽车接连取得、申请电动汽车相关专利技术。
具体内容如下：
1、合众汽车取得电动汽车空调系统制冷回路专利
据国家知识产权局公告，合众新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种电动汽车空调系统制冷回路“，授权公告号CN220517929U，申请日期为2023年8月。
专利摘要显示，一种电动汽车空调系统制冷回路，包括乘员舱制冷回路和动力电池制冷回路，所述乘员舱制冷回路包括蒸发器，所述动力电池制冷回路包括电池热交换器，所述电动汽车空调系统制冷回路还包括蒸发器出口管路、电池热交换器出口管路和三通装置，所述蒸发器出口管路、所述电池热交换器出口管路和所述压缩机回气管路分别与所述三通装置连通，所述三通装置在高度方向上设置于所述蒸发器出口管路、所述电池热交换器出口管路的下方，所述蒸发器出口管路和所述电池热交换器出口管路内的制冷剂能够在重力作用下进入所述三通装置内。
2、奇瑞新能源申请电动汽车电子驻车开关控制方法及系统专利
据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车电子驻车开关控制方法及系统“，公开号CN117601814A，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车电子驻车开关控制方法及系统，所述方法包括：响应于驻车请求信号，获取电子驻车控制器的输入电压信号；根据预设的浮动电压范围，判定所述输入电压信号是否有效，若有效，获取当前行车状态数据，判定当前车辆是否满足驻车条件，若满足，执行驻车控制；其中，判定所述输入电压信号是否有效包括：将所述输入电压信号与所述浮动电压范围进行比对，若所述输入电压在所述浮动电压区间内，所述输入电压信号有效；若所述输入电压信号小于所述浮动电压区间的最小值，且大于预设的最小电压阈值，所述输入电压信号有效。通过设定浮动电压区间，并模糊阈值边界，提高了有效偏小电压的识别度，提高了电子驻车的可靠性。
3、江铃汽车申请电动汽车高压能源系统测试平台专利
据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车高压能源系统测试平台“，公开号CN117607728A，申请日期为2023年9月。
专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车高压能源系统测试平台，属于能源测试技术领域，包括PC端上位机；控制器；低压电源；电动汽车高压能源系统；冷却系统；放电台架；充电桩；急停开关，PC端上位机用于发送模拟通信信号与接收并分析处理电动汽车高压电力系统组件内传递出来的通信信息，通过外围控制器接收外部温度传感器温度用以辅助判断与保护系统稳定性，并接收硬线传递过来的信号，输出部分数字信号以达到控制与保护系统。本发明解决的是在整车装车之前将需要开发的汽车高压系统提前放置于测试平台内进行测试，将高压能源系统组件（DCDC&OBC、BMS(+EVCC)与电池包）通过测试平台进行调试与测试，提前发现并解决高压能源系统组件功能性与适配性问题。
关于合众汽车：
浙江合众新能源汽车有限公司是一家以创新型技术研发、智能化生产制造与全渠道销售服务为基础的，集硬件产品、软件服务于一体创新型科技公司。
关于奇瑞新能源：
2010年4月,奇瑞新能源公司正式成立,集新能源汽车研发、生产、销售、售后维修等于一体,属战略新兴产业中具有较高成长性的科技型企业。作为国内最早研发新能源汽车的车企,奇瑞新能源一直倡导“更安全、更节能、更环保”的造车理念,为“绿色出行“做出自己的贡献,将“净世界Yoo未来”的宗旨实践在新能源产业中。经过近21年的不断发展与创新,奇瑞新能源的产品矩阵也在不断完善,朝着“具有国际竞争力的全球化、世界级新能源汽车企业”的企业愿景不断进发!
关于江铃汽车：
江铃汽车是集整车及零部件研发、制造、销售、服务于一体的中国汽车行业劲旅。
江铃汽车旗下成立了深圳星支点科技分公司，致力于以用户体验为核心，打造智能网联技术新高地，营造智慧互联生态，为客户构建个性化智能网联系统服务、娱乐、生活、出行等全场景的智慧互联新生态，实现人、车、生活互联。公司持续赋能智慧物流，为商用车客户提供整体物流解决方案，提供C2B定制化产品服务、端到端的物流解决方案以及整体物流运力平台服务。
江铃汽车是江西省内首批获得AEO认证的企业。
