国际能源网获悉，近日，科陆电子、奇瑞新能源、一汽解放取得、申请电动汽车相关专利技术，进而推动电动汽车产业发展。
具体内容如下：
1、科陆电子取得电动汽车控制器专利
据国家知识产权局公告，深圳市科陆电子科技股份有限公司取得一项名为“一种电动汽车控制器“，授权公告号CN108323098B，申请日期为2018年1月。
专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车控制器，属于电动汽车控制器技术领域。本发明的电动汽车控制器包括控制器主体，所述控制器主体内设置有供冷却液流通的散热流道，所述控制器的其中一侧面上设置有与所述散热流道连通的冷却液进口与冷却液出口，所述散热流道内固设有若干散热柱，所述散热柱两端分别与所述控制器主体的相对的两表面固定连接，所述散热流道内还设置有微通道，所述微通道一端与所述控制器表面连接，另一端伸入所述散热流道内。本发明的电动汽车控制器的散热流道内的冷却液流动均匀、顺畅，散热效果显著提升。
2、奇瑞新能源申请电动汽车快充继电器粘连检测专利
据国家知识产权局公告，奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车快充继电器粘连检测方法及系统“，公开号CN117590214A，申请日期为2023年11月。
专利摘要显示，本公开提供了一种电动汽车快充继电器粘连检测方法及系统，涉及电动汽车技术领域，包括电池包、控制总成以及快充充电桩，所述控制总成包括快充正极继电器以及快充负极继电器，所述快充正极继电器与快充负极继电器之间并联，所述快充负极继电器通过串联第一电阻R1和第二电阻R2对电池电压进行分压，第二电阻R2与第一电阻R1之间设置a取样点，在a取样点和快充充电桩负极之间并接一个继电器RY1，通过检测a取样点电压来判断所述快充负极继电器的状态，a取样点电压通过控制RY1来继电器检测。本公开能够快速高效检测快充继电器是否发生粘连。
3、一汽解放取得电动汽车运行故障诊断方法专利
据国家知识产权局公告，一汽解放汽车有限公司取得一项名为“电动汽车运行故障诊断方法“，授权公告号CN114347929B，申请日期为2022年1月。
专利摘要显示，本申请涉及一种电动汽车运行故障诊断方法。该方法包括：在高压上电的第一阶段，实时获取并诊断高压附件继电器的状态信息及动力电池的电池信息，并判断高压附件继电器和/或动力电池是否存在故障，若存在第一预设故障等级，则生成无法完成高压上电第一阶段的诊断信息。在高压上电的第二阶段，实时获取并诊断驱动电机主正继电器的状态信息及驱动电机的运行信息，并判断驱动电机主正继电器和/或驱动电机是否存在故障，若存在第二预设故障等级，则生成无法完成高压上电第二阶段的诊断信息。通过模拟人工故障排查的过程，通过内置在整车控制单元中的诊断程序进行自动化的诊断，人员与高压电气系统隔离，保障人员安全，提高了高压上电故障的排查效率。
关于科陆电子：
陆电子成立于1996年，是一家以能源的发、配、用、储产品业务为核心，集自主研发、生产、销售及服务为一体的国内领先的能源领域的综合服务商，主要从事智能电网、新能源及综合能源服务三大业务。
关于奇瑞新能源：
奇瑞新能源汽车股份有限公司成立于2010年4月，经营范围含新能源汽车的研发、生产、销售，新能源汽车零部件的研发、生产、销售和投资等，由奇瑞汽车股份有限公司、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞健投资咨询有限公司共同持股。
关于一汽解放：
一汽解放汽车有限公司是中国第一汽车股份有限公司的控股子公司，是中国一汽旗下商用车业务板块，主营业务覆盖重、中、轻型卡车及客车的研、产、供、销全价值链。
