国际能源网获悉，2024年1月，现代汽车在全球的汽车销量为315,555辆，同比增长1.8%。然而，现代汽车在全球的电动汽车批发交付量为18,658辆，同比下降10%，约占其总销量的5.9%（去年同期为6.7%）。
1月25日，现代汽车发布了2023年财报：全球市场总共售出了4216898辆车，与2022年相比增长7%；销售额增长14.4%，达到162.7万亿韩元；营业利润增长了54%，达到15.12万亿韩元，营业利润率为9.3%；而净利润为12.27万亿韩元，同比增长54%。
2022、2023两年，现代汽车连续刷新了营业利润历史纪录，也让现代-起亚集团力压斯特兰蒂斯和雷诺-日产-三菱联盟，坐稳了全球第三，但2024年仍然面临着挑战。
新能源方面，在2023年最后两个月，现代全球电动汽车（包括商用车）销量同比增长27.7%，达到173297辆。其中贡献最大的是混动车，达到了103133辆。放眼2023全年，现代全球电动车销量达到695382辆，同比增长37.2%，其中EV车型268785辆，HEV车型373941辆。现代旗下专属电动品牌IONIQ在北美及欧洲、韩国、印度市场销量表现也在爬升之中。
