国际能源网获悉，1月25日，据一家媒体报道，特斯拉首席执行官（CEO）马斯克表示，中国汽车公司最具竞争力，如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将“干掉”世界上其他大多数汽车公司。
当地时间1月24日，马斯克在特斯拉的电话财报会议上被问及“是否看到了与中国制造商合作的机会”。他说，“根据我们的观察，总体上讲，中国的汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。我认为它们将在中国以外取得重大成功，而这取决于建立了什么样的关税或贸易壁垒。”
马斯克还补充道，如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将“几乎干掉”外国竞争对手。他说，“中国汽车公司非常好”。
至于特斯拉，马斯克表示，公司除了分享其增压器网络外，没有看到（与其他车企）“明显的合作机会”。
1月25日，特斯拉发布2023年财报，该公司第四季度总营收251.67亿美元（当前约1801.96亿元人民币），同比增加3%；全年总营收967.73亿美元（当前约6928.95亿元人民币），同比增加19%。
特斯拉在全世界都面临着来自中国汽车制造商（主要是比亚迪）日益激烈的竞争。去年10月至12月，比亚迪售出了创纪录的944779辆新能源汽车，其中包括526409辆纯电动汽车，首次超过特斯拉成为最大的电动汽车制造商。
此外，进入2024年，特斯拉的降价策略似乎并未熄火。1月12日，特斯拉中国宣布，Model 3后轮驱动焕新版售价由26.14万元下调1.55万元，降至24.59万元；Model 3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。Model Y后驱版下调7500元至25.89万元；Model Y长续航版降价6500元至29.99万元。
