国际能源网获悉，1月23日，小米公司发言人在社交媒体发文辟谣“小米汽车6月交付传闻”：关于小米汽车交付时间，相关信息纯属捏造，完全子虚乌有。再次申明，小米汽车正式发布、交付时间均以官方信息为准。此外，小米集团公关部总经理王化也在评论区留言，“很多据说的消息，事实上都不可靠。还是静待官方信息正式披露，感谢大家的支持和关注。”
据悉，自从小米汽车发布会举行之后，有关小米汽车的各种谣言就不断传出。此前，也有消息称，小米汽车在内部会议上透露，首款量产车型有望在2024年下半年实现批量交付。不过，至于小米汽车到底何时交付，具体时间还是要等待小米官方的消息。
小米汽车高管也曾一再表示，有信心在2024年实现万台产能。届时，市场对小米汽车的焦虑也将迎来拨云见日的一天。尽管新造车势力错过了快速增长的黄金期，小米汽车仍然比许多老品牌拥有更大的成长想象空间。只要它能首先攻克产能这个最大障碍，打开小米汽车几乎就能问道成功的味道。雷军更是充满信心，不仅给小米汽车制定了进入全球前五的长期目标，还宣称有信心在不远的将来超越特斯拉。我们虽不能完全认同其夸张的态度，但也能感受到小米汽车背后那无比强大的决心和执行力。
关于小米汽车：
小米集团实力雄厚，传统业务稳健发展，后发进入汽车市场，资金充足。2021年3月30日小米发布会上，雷军官宣造车计划，宣布将为汽车业务10年投资100 亿美金，首期投资达到100亿人民币。
2022年，小米在智能电动汽车等创新业务上投入了31亿元，并拥有超过2300名汽车研发团队成员。2023年小米进一步加大对智能电动汽车等创新业务投入，Q1、Q2、Q3分别投入11、14、17亿元，2023前三季度共计投入43亿元，超过2022全年水平。
2023年10月，小米宣布将核心战略从“手机×A IoT”升级为“人车家全生态”，新战略旨在以人为中心，将人-车-家全生态有机整合，打造从个人设备、智能家居到智能出行的智能世界。小米汽车将成为小米集团“人车家全生态”战略升级的关键。
