国际能源网获悉，近日，特斯拉CEO马斯克表示，Cybertruck电动皮卡车要想在中国合法上路会很难，但目前可以为大家带来一些原型车进行展示。
据了解，Cybertruck后轮驱动版定价49890美元（折合人民币35.6万元），全驱版以及野兽版定价分别为68890美元（折合人民币49.15万元）和96390美元（折合人民币68.77万元），这比马斯克在2019年首次发布这款车时提出的略低于4万美元的预计报价高出50%以上，而且最便宜的后轮驱动版要到2025年才能交付。
据媒体报道，特斯拉方面直言，Cybertruck做到了“比卡车更实用，比跑车更速度”。如今，Cybertruck已经在全球范围收获超过200万个订单，按照其每年25万辆的产能预估，如果预定订单全部实现交付，Cybertruck的订单量已经排到了8年后。但是，马斯克对于Cybertruck的预期却颇为冷静。在特斯拉2023三季度财报会议上，马斯克直言，特斯拉开发Cybertruck是自掘坟墓，认为需要很长时间才能在这辆车上赚钱。
不锈钢车身、装甲玻璃、加速赶超保时捷……未来科技感满满的背后，Cybertruck复杂的制造工艺令特斯拉颇为头疼，而昂贵的定价也让市场对其目标受众感到质疑。最终，Cybertruck能否“引爆”美国电动皮卡市场，恐怕还要打一个大大的问号。
