国际能源网获悉，1月12日，据国家知识产权局公告，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“车辆充电路线的确定方法、装置、电子设备及存储介质“，公开号CN117382482A，申请日期为2023年9月。
专利摘要显示，本申请涉及汽车技术领域，提供了一种车辆充电路线的确定方法、装置、电子设备及存储介质。
该方法包括：获取用户所需的目标充电站的位置信息；根据目标充电站的位置信息，获取车辆的当前位置与目标充电站之间的全部行驶路线的实时道路交通信息；根据实时道路交通信息和预先设置的用户针对路线的偏好信息中的至少一项，从全部行驶路线中确定目标行驶路线。
根据车辆的当前电量值、目标行驶路线对应的能量消耗估计，确定车辆按照目标行驶路线到达目标充电站时的剩余电量；在剩余电量大于预设电量值的情况下，显示目标行驶路线所对应的导航信息，以使通过目标充电站对车辆进行充电。本申请解决了电动车充电存在可能充电失败的问题。
就在前不久，赛力斯集团”）与华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。在此基础上，双方将联合打造有竞争力、追求极致用户体验的产品，共建产业生态，共同推动新能源汽车产业的高质量发展。
223年12月，赛力斯新能源汽车销量达42141辆，同比增长153.21%；赛力斯汽车12月总销量31490辆，月度销量首次突破3万创历史新高，同比增长210.03%；1-12月，赛力斯汽车累计销量已达106703辆，同比增长33.31%。
AITO问界系列12月共交付新车24468辆，其中，AITO问界新M712月交付突破2万。伴随AITO问界新M7及问界M9相继上市，赛力斯迎来车型上行周期，再次展现出厚积薄发的“赛力斯速度”。
