国际能源网获悉，1月12日，丰田汽车公司董事长丰田章男表示：电池电动汽车并不是实现碳中和的唯一途径。
从丰田章男的公开表述来看，他对电动汽车依然十分不屑，而其也并不是丰田首选，因为他们过去三年一直在致力于氢发动机的研究。同时，丰田章男透露称，目前丰田内部已经启动氢发动机的新开发项目。
一直以来，丰田章男就在不断炮轰电动汽车。前不久，丰田章男就公开表示：电动汽车是“低级产品”，不算新能源，要抵制到底。此外，2023年10月，丰田章男直言：抵制电动车是正确的，其表示公司销量放缓证明了他对电动车的抵制是正确的，人们终于认识到这项技术失败的现实，并开始通过其它途径实现碳中和。丰田章男同时表示，汽车制造商应该继续投资混合动力汽车，而不是全力投入电动汽车。
实际上，丰田章男对于“电动化转型”这件事一向有所犹豫。2020年丰田章男曾公开抨击纯电动车是被过度炒作了，并声称电动车会扼杀企业，需要巨额投资，并排放更多的二氧化碳。从丰田汽车多年的战略摇摆也可以看出，丰田内部对于新能源转型并没有明确和统一的目标，这也导致丰田汽车新能源转型的难度远远超过大众、通用、福特、本田等汽车公司。
按照规划，丰田汽车计划在2025年将电动车产量提高至2024年目标的三倍，其在2024年的电动车生产目标设定为19万辆。至于丰田汽车未来如何，时间将会给出答案。
