国际能源网获悉，1月10日，乘联会发布2023年1-12月新能源厂商零售销量排行榜，比亚迪汽车、特斯拉中国、广汽埃安位居前三。
比亚迪：2023年新能源零售销量为2706075台，同比增长幅度高达50.3%，占据了35%的零售份额。
特斯拉中国：2023年新能源零售销量为603664台，同比增长37.3%，占据7.8%的零售份额。
广汽埃安：2023年新能源零售销量为483,632，同比增长76.7%，占据6.3%的零售份额。
吉利汽车：2023年新能源零售销量为469,427，同比增长54.0%，占据6.1%的零售份额。
上汽通用五菱：2023年新能源零售销量为457,848，同比增长3.6%，占据5.9%的零售份额。
长安汽车：2023年新能源零售销量为384,915，同比增长81.5%，占据5.0%的零售份额。
理想汽车：2023年新能源零售销量为376,030，同比增长182.2%，占据4.9%的零售份额。
长城汽车：2023年新能源零售销量为236856，同比增长90.3%，占据3.1%的零售份额。
蔚来汽车：2023年新能源零售销量为160,038，同比增长30.7%，占据2.1%的零售份额。
零跑汽车：2023年新能源零售销量为144,155，同比增长30.7%，占据1.9%的零售份额。
值得一提的是，比亚迪2023第四季度超越特斯拉成全球纯电车销冠。第四季度，特斯拉共交付48.45万辆汽车，超过市场预期的48.32万辆，这也创下了历史新高。但即便如此，特斯拉仍然没有卖过比亚迪，同期比亚迪的纯电动车销量，达52.6409万辆！
而理想汽车在2023全年，累计销量达376030辆，同比增长182.2%，成为了造车新势力的销冠，同时也超额完成了30万辆的年度销量目标，目标达成率为125.3%。理想汽车CEO李想也激动的表示：“这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关”。
