国际能源网获悉，近日，本田带来了两款全新全球化车型“Honda 0”系列纯电动车概念车，分别为“SALOON”与“SPACE-HUB”，量产版将于2026年率先投放北美市场，随后推广到全球。此外，本田还将针对全新的纯电动车启用新的“H”标识。
据悉，本田两款概念车的SALOON，并非传统意义上的轿车、SUV、MPV，而是一种全新的物种，定位于跨界车。采用了非常少见的低车身设计，不仅外观颇具魅力，车内空间同样非常宽敞，内饰中控采用简洁直观的HMI（人机界面）设计，此外，这款车将采用线控转向系统，还将应用Honda在机器人研发中积累的姿势控制技术等，实现整车动态控制系统的进一步升级。
相比之下，SPACE-HUB则定位更为鲜明，主打的就是大空间，开发主题为“扩展人们生活的可能性”，其整体造型有点“陆地高铁”的感觉。
本田官方表示，“Honda 0”系列纯电动车以“Thin, Light, and Wise”为研发路径，回归原点重新思考“需要为这个时代创造什么样的纯电动车”，并创造5项核心价值：唤起共鸣的艺术设计；打造安全安心的智能驾驶辅助系统；使用IoT·智能网联打造全新空间价值；体现人车一体的操控乐趣；出众的能耗经济性。
此前，本田在成立20周年之际，高调宣布从2027年开始不再推出新的纯燃油车型，2030年前累计推出10款以上纯电动车型，全面转向电动化。
本田进入中国市场国产25年来，它的代表车型一直就是经典款的雅阁、飞度、CR-V和思域等车型，发动机技术、品质和服务，铸就了本田情怀。本田中国此时此刻要放弃发展燃油车市场，手上其实并没有多少电动智能汽车资本。根据本田最新的电动汽车规划：到2027年，在中国市场共推出10款纯电动车；到2035年，先于其他地区实现纯电动车销售占比100％。如此宏伟的电动汽车规划，似乎并不容易完成。
