12月21日,现代汽车(Hyundai Motor)计划于2024年关闭韩国两家零部件锻造工厂,以加快汽车制造商向非汽油动力车辆的转型。
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这两家位于韩国蔚山的工厂自1991年以来一直生产发动机零部件,预计分别在明年1月和10月关闭。
作为全球第三大销量汽车制造商的现代汽车及其关联企业起亚公司正在逐步减少传统内燃机在其成品车中所占比例,转而推广电动车辆。
去年11月,现代汽车在韩国启动了一家耗资2万亿韩元的电动汽车(EV)工厂。一位现代汽车发言人表示,目前正在评估将部分引擎零部件制造外包给其他公司。