11月30日消息，广汽埃安新能源汽车有限公司电池研发部总监李进在第八届动力电池应用国际峰会上表示，公司旗下因湃电池科技有限公司自主量产电池产线，将于2023年12月份投产。
据IT之家了解，广汽集团于 2022 年 8 月设立因湃电池公司，开展自主电池产业化建设，项目总投资 109 亿元；2022 年 12 月，位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技有限公司正式动工，计划至 2025 年建成 36GWh 量产线；今年 9 月 15 日，因湃正极合浆产线顺利完成首次投料，标志着因湃电池工厂正式进入设备调试阶段。
据悉，因湃电池首款产品采用广汽自主磷酸铁锂技术，前期以配套埃安及广汽集团内企业为主，提升电池市场份额，后续将积极拓展外部市场，开展市场化运作。
据IT之家此前报道，在 11 月 17 日的 2023 第二十一届广州国际车展上，广汽集团宣布将于 2026 年实现全固态电池装车搭载，昊铂车型将率先采用。
广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证，公布了新的技术突破。该技术将使固态电池的寿命衰减降低 50%，150 周循环后，电池容量能够保持在 90% 以上。
长期以来，固态电池被称为是最具潜力的“下一代动力电池”，具有超 400 Wh / Kg 的超高能量密度、耐高温抗穿刺的超高安全性以及宽温域工作窗口等众多优点，有望成为动力电池终极解决方案。
