近日，一份根据10月上险量和均价排列的新势力月度销售额榜单引起了广泛关注。智车派注意到，理想汽车CEO李想也转发了这组数据。
李想
根据榜单，理想汽车以均价35.9万、上险量39598辆的成绩，月度销售金额达到了142.16亿，位居榜首。紧随其后的是特斯拉，其均价为26.5万，上险量为30684辆，月度销售金额为81.31亿。蔚来、小鹏、腾势、问界和极氪分别位列第三至第七位。
从月度销售金额来看，理想汽车的势头强劲，博主预计到2024年销售收入将超越长城。特斯拉在中国的年销售金额也超过1000亿，这是目前很多中国自主品牌都在挑战的目标，只有比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城等头部自主品牌能够达到。
从销售均价来看，腾势的均价达到了39.8万辆，甚至超过了宝马，是目前自主新势力品牌中销量最高的。其次是蔚来和理想，都超过了35万的水平，这也是目前自主新豪华品牌的代表。
这份榜单的出现，无疑为汽车行业带来了新的思考。一方面，理想汽车等新势力的崛起，打破了传统汽车市场的格局，为中国汽车行业注入了新的活力。另一方面，这也反映出消费者对于新能源汽车的接受度越来越高，高端新能源车市场的需求也在不断增长。
然而，随着市场竞争的加剧，新势力们也面临着更大的挑战。如何在保持高速增长的同时，提升产品质量和服务水平，将是他们需要面对的重要问题
