极星4车型除了在中国杭州湾生产外，预计2025年下半年起还将在雷诺韩国釜山工厂投产，在韩国生产的车型主要将为北美和韩国市场供货。2023年4月，极星4在上海车展上全球首发，是极星产品体系中的第二款SUV车型。目前极星4在国内已经下线，预计年底开启交付。
在今年广州车展期间，极星品牌宣布调整极星4大定用户权益，将用户权益与交付价格拆分，全新交付价格为29.99万-39.99万元，入门交付价格相比此前降低4.99万元。此外，极星还宣布与特斯拉达成合作，成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的伙伴。极星4此前公布的官方指导价区间为34.98万-53.38万元。该车采用溜背式SUV造型，提供单电机、双电机版本，CLTC纯电续航里程在612-709公里。
据悉，极星4提供单电机版、双电机版供用户选择：双电机版车型配备前后双永磁同步电机（前200千瓦/后200千瓦），最大扭矩686牛·米，0-100公里/小时的加速时间最快为3.8秒；单电机版车型配备后永磁同步电机，后驱电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米。两种版本均带有碳化硅逆变器，整车CLTC续航里程为612-709公里。
