10月23日，启辰VX6迎来首发亮相。据了解，启辰VX6基于东风量子架构下原生纯电动平台进行打造，定位为紧凑型纯电SUV，新车将于11月2日正式上市，预计售价区间在15-20万元之间，竞争对手瞄准AION Y、比亚迪宋Pro等车型。
启辰VX6可视为2022广州车展亮相的启辰Ve概念车的量产版，外观方面基本延续概念车棱角化造型风格，封闭式前格栅两侧采用了锋利的折线设计，充满未来感。分体式头灯组配合贯穿式灯带，辨识度相当高。同时，梯形通风口与两侧的导流槽则可以进一步优化车辆的空气动力学表现。
车身侧面，启辰VX6采用双色车身设计，车窗下沿配备贯穿式镀铬饰条进行点缀，配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等，整个车侧看上去更加运动。车尾部分，新车配备时下流行的贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应，内部同样延续了V字形设计元素。值得一提的是，新车尾部的线条设计非常硬朗，尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板，能够进一步营造出年轻化、运动化的氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，定位紧凑型纯电SUV。
内饰方面，新车采用当前市场非常流行的设计，平直的中控台配备悬浮式大尺寸中控屏+液晶仪表盘，悬浮式岛台上还将配备手机无线充电面板。同时，黑白双色环抱式座舱内采用大量皮质包覆，再有双幅式多功能方向盘、电子怀挡、全景天幕以及9扬声器音响系统的加持，豪华感也十分强烈。
空间表现是这款车一大亮点，新车前排座椅可向前翻折，同步放倒后排座椅后，车内将会形成一间开阔的大床房。值得一提的是，新车的后备厢盖板是与大床房配套研发的，取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间，可以形成更加舒适的平面。
动力方面，新车将会配备一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩为275牛·米的电动机。电池方面，新车所配备的电池包容量为62千瓦时，CLTC续航里程为520公里，值得一提的是，新车将会内置智能充电行程规划，在长途出行时，车载导航会根据对沿途充电桩进行标注，规划充电时机。此外，新车还将支持对外放电功能，户外能力得到进一步提升。
作为紧凑型纯电SUV，启辰VX6最直接的竞争对手包括哪吒U（11.88-18.58万元）、AION Y（11.98-20.26万元）、宋PRO（12.98-16.58万元），虽然暂时不清楚新车的价格，但预计启辰VX6将会与上述车型拥有重合度非常高的售价区间。
2022年12月，东风日产启宣布向新能源领域全面转型，将不再研发纯燃油新车，未来每年推出不少于2款全新新能源车型，打造年销30万辆的体系能力，中远期目标为年销50万辆。除了启辰大V DD-i超混动外，今年还将推出首款纯电动车型，也就是启辰VX6。
官网显示，目前启辰在售车型包括启辰大V、D60/D60 EV、启辰星、T60等。乘联会数据显示，2023年前三季度启辰品牌销量为49552辆，销量最高的车型是启辰大V，为19934辆，其次是启辰D60 EV，为13141辆，其它车型均未超过万辆。
