10月18日晚，宝马集团宣布了两项人事任命：现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔（Sean Green）将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；现任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾将接替前者，出任华晨宝马营销高级副总裁。此前，宝马集团已公布现任大中华区总裁兼首席执行官高乐（Jochen Goller）将返回德国总部，升任宝马集团董事，负责客户、品牌及销售。以上任命均将于2023年11月1日生效。
自2018年以来，高乐开始负责宝马集团的中国业务，在其升任宝马集团董事后，高翔将全面负责宝马集团大中华区业务，包括协调宝马集团在中国的合资企业。高翔自1988年就加入了宝马集团，曾在多个市场和部门担任管理职位，2014年2月开始担任MINI中国区副总裁，2018年3月担任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁。
华晨宝马是第一家外资股比超过50%的合资企业。2022年2月11日，宝马集团在中国的合资企业华晨宝马汽车的新合资合同正式生效，有效期据此延长至2040年。宝马集团在华晨宝马所持股份正式变更为75%。
官方发布的数据显示，宝马集团今年前三季度在中国市场交付60.3万辆BMW和MINI品牌汽车。其中，BMW纯电动车型销量同比增长232%至7.0万辆。与竞争对手奥迪和奔驰相比，宝马在电动车领域的表现处于领先地位。不过，国内造车新势力等电动车销量增速更快，宝马等豪华车企正在强化在这一领域的投资。
按照规划，2023年，宝马集团将发起全新电动攻势，在华纯电产品将达到11款。自2026年起，宝马新世代车型将在沈阳投产。10月15日，国产全新MINI纯电动车型在宝马集团与长城汽车合资的光束汽车工厂正式量产下线，该车将于2024年上市并供应全球市场，首批SOP车型仅供出口。光束工厂将相继投产全新MINI纯电动车和MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型。
