跑得快，刹得稳，块头大，却能收放自如，问界新M7，让大车舒适又好开。
底盘全新升级，更舒适更稳定
底盘全新调校 运动舒适兼备
问界新M7前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架，全新调节了弹簧刚度，让通过颠簸路面时变得更加柔和。而后悬架采用H型多连杆独立悬架，在操控方面提供了更高的侧向控制，让驾驶稳定性更佳。整体悬架调节完美地将舒适性和操控性结合在了一起。配合全新的调校，车辆重心也下降了15mm*1，带来更加舒适稳定的乘坐体感。
可变减震，全工况智能调节
同时，前后悬加入了双FSD可变阻尼减震器，当行驶到不同的路况，可以感知压力变化，从而自适应调整悬架软硬度。例如在城市平整道路上行驶，FSD会控制悬架自适应变硬，带来更好的操控性，而在自驾游中经历山林小道、土路等非铺装路面时，悬架会自适应变软，通过感知路面工况，减轻左右晃动，提升稳定性和舒适性。
HUAWEI DriveONE电驱增程平台，性能+续航，双双实力在线
高性能SUV加速体验，非凡动力激情澎湃
问界新M7搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案，动力表现优秀，四驱版百公里加速4.8s，堪比性能跑车。5.87米的最小转弯半径，赋予这台大车更灵活的操控性。
高效电驱系统，超长续航
HUAWEI DriveONE电驱增程平台，可实现各个动力和储能模块的自主协同，从全局角度给出最佳的动力配比。同时利用1.5T四缸增程器的热效率优势，馈电工况下百公里油耗仅5.6L，配以240km的纯电续航、满油满电综合续航高达1300km*2，城市用电通勤成本更低，长途用油无惧续航焦虑，纵情驰骋，奔向诗与远方。
智能增程，远行无忧
问界新M7升级智能增程模式，可以结合车速、坡度等诸多因素，智能控制增程器启停和发电，通过最佳的油电分配，实现智能补电，助力远程出行无忧。同时在NVH体验上，智能增程可以通过不同工况智能感知用车环境，拥堵路况下增程器能够智能停机，降低噪音干扰，低速行驶更安静，高速行驶更节能。凭借智能增程，用户可大大缩减能源成本，车辆也能实时保证此刻最优的NVH性能，为全家人获得舒适的出行体验。
HUAWEI DATS®2.0更稳更平顺，大车好开也好乘
HUAWEI DATS再升级
HUAWEI DATS®2.0可智能调节扭矩输出，实现前后轴扭矩矢量分配，能明显减弱颠簸冲击感，车辆转向灵敏度提升35.9%*3，同时在行过湿滑路面或快速转弯时，车身姿态更加稳定。
出行驾驶不晕车，乘坐舒适大有保障
HUAWEI DATS 2.0更能实现双向智能协同，在纵向和横向协同控制，实现更稳更平顺的乘坐体验，大大减少晕车可能。乘员横向离心感下降13.8%*3，转弯时的抛甩体感大大降低，即便纵情驾驶，驾乘体验也能稳如平路，实现操控性、安全性、舒适性合而为一。
跑得快，也收得住，制动性能媲美跑车
问界新M7极大地提高制动性能，制动系统响应更快，百公里制动距离可达到35.5米*4，配合灵敏可靠的AEB功能，能够守护全车人出行的安全。
优秀的底盘、动力系统，软硬兼施的智慧赋能，让每一次驾乘都能成为享受，问界新M7，用实力让大车更舒适、更好开！
备注：
1. 数据来源于赛力斯集团股份有限公司测试中心。
2. 教据来源于赛力斯集团股份有限公司测试中心。5.6L/百公里为问界新M7后驱版CLTC工况能耗数据；240km纯电续航里程为问界新M7后驱版电池组的CLTC综合工况续航里程，1300km综合续航里程为问界新M7后驱版满油满电CLTC综合工况总续航里程。车辆实际续航在实际道路行驶中，受不同环境温度、行驶路况、驾驶习惯及操作、电池使用寿命等客观因素影响而有差异。
3. 35.9%和13.8%为 HUAWEI DATS® 2.0 与 HUAWEI DATS® 1.0 对比优化百分比。车辆转向灵敏度采用 GB/T 40509-2021中心区转向试验测试标准；初始车速100km/h，0.2g侧向加速度条件，最小转向响应灵敏度g/100°。成员横向冲击感数据采用ISO3888-2-2002急促双移线测试标准；通过车速 75km/h，横摆角加速度均方根值rad/s2。数据来源于赛力斯集团股份有限公司测试中心，部分功能需OTA升级支持，请以实际产品交付为准。
4. 后驱版百公里制动距离为34.2米，四驱版百公里制动距离为35.5米。
