近期，伴随AITO问界新M7系列首销大定超6万台，赛力斯在资本市场也迎来一波涨势如虹。截至发稿，赛力斯市值已达1146.66亿元，仅次于比亚迪、理想，位列中国新能源车企市值第三。海通证券最新研报给予赛力斯“优大于市”评级，对应合理目标价75元。
今年以来，赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界系列矩阵持续丰富，问界M5智驾版/新M7系列相继上市，市场表现远超预期，以及即将上市的旗舰车型M9也饱受期待，进一步凸显其大单品战略优势。与此同时，智能化单品接连爆发，也带动赛力斯重回千亿市值。而这不仅来源于与华为智选车模式的开创性合作，也离不开赛力斯汽车整车制造实力的支撑。深耕整车制造20年，赛力斯汽车拥有行业领先的智能制造实力，建设精品供应链体系，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。
机构研报也纷纷看好赛力斯发展预期。海通证券分析认为，问界新M7大定数量超预期以及软硬件焕新升级带来性价比大幅提升，预测企业明年有望量价齐升，销售增长率优于大市。华西证券研报认为，伴随智能化加速，智驾逐渐成为消费者购车重要的考虑因素，看好智能化布局领先、且产品周期、品牌周期向上的优质自主车企，AITO问界新M7的智驾性能驱动购买率提升，将进一步促进销量向上。
随着AITO问界新M7大定订单的不断增长，赛力斯汽车智慧工厂正在加速产能提升，严格品控管理，全力以赴保障产品高质量交付。据悉，为了保障快速高质量交付，赛力斯汽车整条供应链新增投入超过10亿元。赛力斯汽车以智能制造实力及供应链布局构筑战略定力，赋能企业“向下扎根、向上生长”，更有望带动产业快速共振。
