随着新能源车的普及,近年来,不少小区在建造之初就引入了运营商参与建设充电桩,供业主共享使用。这类充电桩也被叫做“公建桩”。今年8月,佘山镇的国贸天悦云庭小区有居民反映,“公建桩”不仅都安装在“产权车位”上,且不能正常使用,新能源车“充电难”问题凸显。对此,小区物业表示会积极协调解决。那么问题解决了吗?记者来到该小区进行了回访。
新安装的充电桩
10月12日下午,记者来到国贸天悦云庭小区三期看到,地下车库中的公共车位上已经安装好了20个公共充电桩。据了解,这些充电桩均为物业联系第三方公司出资安装,目前正在进行系统调试,预计10月20日前后可投入使用。“之前车辆充电要跑到很远的地方,比较麻烦,现在小区安装了公共充电桩后,就比较方便了。”居民覃先生说。
记者了解到,国贸天悦云庭小区共分三期,以三期为例,共有车位700余个,登记车辆600余辆,其中新能源车占五分之一左右。那么,此次在公共车位安装的20个充电桩能够满足车主的充电需求吗?为此,记者也采访了最开始提出诉求的小区居民梅先生。“目前小区内大部分车主已经买了产权车位,可以在自己的车位安装专属充电桩,没买车位的居民还是少数,这一部分人群中有电车的也是少数,所以这些公共充电桩目前应该够用了。”梅先生表示。
小区物业经理也表示,包括三期的20个充电桩,接下来也将在小区一期和二期新增65个公共充电桩,解决小区新能源车辆的公共充电需求。“二期正在施工,预计11月中旬投入使用;一期可能稍微晚一点,计划12月中旬投入使用。”国贸天悦云庭小区物业项目经理宋敏介绍。
之前安装的无法使用的充电桩
未来,随着公共充电桩的陆续投入使用,该小区新能源车“充电难”问题或能得到一定程度的缓解。不过,采访中记者也从小区居委会了解到,小区2020年建成之初安装在产权车位上的86个充电桩,由于电源未接、信号不通、型号老化等各种原因,至今都未能正常使用。对此,记者呼吁,相关单位在安装充电桩之时,应考虑周全,避免资源浪费,不要让充电桩成为只能看不能用的“充电装”。