国家党在周六晚上的大选中取得压倒性胜利，将意味着能源汽车折扣“feebate”计划的结束，该计划对电动汽车和插电式混合动力汽车实施了巨额回扣。相信很多关注过电动能源车的小伙伴们都知道这件事情。
国家党于在 9 月曾公布，如果当选，计划在今年 12 月 31 日之前取消能源汽车折扣，并指出工党曾承诺该计划将在财政上保持平衡，但这一承诺尚未兑现。
能源汽车折扣于 2021 年中期首次推出，只是一项基于回扣的计划，新车和二手电动汽车和插电式混合动力汽车均可获得丰厚的回扣，以鼓励消费者转向更环保的汽车，以应对气候变化并促进转型。
提供在受益于返利的新车中，特斯拉的 Model 3 和 Model Y 占据了很大比例。
Waka Kotahi 本月早些时候发布的数据证实，能源汽车折扣自推出以来已花费政府 2.79 亿纽币。
工党在大选前发布的一份新闻稿中指出，自退税实施以来，新车的平均排放量下降了 33%，电动汽车的年使用量增长了 180%。截至9月底，能源汽车折扣计划已向全国各地的客户提供了156,000笔回扣。
国家党计划不为电动汽车购买提供补贴，而是通过进一步投资创建公共充电网络来支持电动汽车的采用，并承诺到 2030 年斥资 2.57 亿纽币在全国建造 10,000 个充电桩。
虽然国家党直言不讳地计划放弃能源汽车折扣，但它仍将保留能源汽车标准——这是一项额外计划，对进入该国的新车和二手车引入越来越严格的排放标准。
