2023年9月，我国新能源物流车销量为29101辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长39.01%，环比增长4.07%。
整体来看，9月数据再创新高，成为今年单月销量最高月份。但是9月环比增长不高，增量增长趋向平缓。
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东风首次亚军 环比同比涨幅领先
9月，共有73家新能源物流车企业完成销售，其中共有5家企业破2000辆，9家企业破1000辆。并且9月销量排行榜上榜企业与8月上榜企业完全一致，仅名次差别。记者整理9月企业销量数据排行榜如下：
远程新能源商用车继续蝉联销冠，销量依旧遥遥领先，但环比出现负增长。东风汽车态势迅猛，险胜开瑞新能源稳坐9月销量亚军宝座，这是东风汽车今年第二次进入榜三 ，实力不容小觑。9月销量TOP10新能源物流车企业具体销量表现如下：
9月，远程新能源商用车仍然遥遥领先，领跑第一，总销量为6928辆，市占比达到23.81%，同比增长68.20%，环比却出现负增长，较上个月下降11.01%。
东风汽车在9月份销量异军突起，排名跃居第二，销量达到3380辆，同比大涨159.20%，环比增长86.74%，市占比11.61%，稳坐亚军宝座。
开瑞新能源9月销量达到3117辆，市占比达10.71%，同比增长93.0%，环比增长20.63%，总体增幅位居前列。但是，由于东风汽车销量异军突起，开瑞新能源暂时屈居第三。
此外，在TOP10榜单中，第4-10名车企销量和占比分别是：福田汽车（2813辆，9.67%）、瑞驰新能源（2123辆，7.30%）、鑫源汽车（1312辆，4.51%）、长安跨越（1265辆，4.35%）、上汽大通（1137辆，3.91%）、长安凯程（1075辆，3.69%）、广西汽车（971辆，3.34%）。
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4车企双增长 长安跨越与东风汽车领涨
9月，多家企业实现了同比、环比双增长，如东风汽车、开瑞新能源、福田汽车、长安凯程等，较上月增加两家，市场涨势明显。
从环比来看，销量TOP10企业中，有4家企业销量环比下滑，较8月增加两家，余下6家企业销量均实现不同幅度的上涨，东风汽车环比涨幅最大，达到86.74%，因此一举拿下9月销量亚军。
从同比来看，有6家企业实现了不同幅度的增长。其中长安跨越领涨，延续8月爆发式增长势头，增幅为485.65%，与去年相比销量翻了近五倍。这是长安跨越今年第六次上榜，长安跨越今年的发展势头不可低估；其次是东风汽车，增幅为159.20%，今年同样6次登榜，增势难挡；涨幅第三的是福田汽车，销量同比增长137.38%。
从市场集中度来看，9月，TOP3企业累计销量为13425辆，累计份额为46.13%；TOP10企业累计销量达24121辆，累计份额为82.89%，总的来看，与8月相比市场集中度略有下降。
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小结
9月新能源物流车销量冲击3万辆虽然失利，但刷新年内单月新高，同比增幅超39%，给三季度划上圆满的句号。
然而，从9月销量4.1%的环比增幅来看，谈不上严格意义上的“金九”。从销量龙虎榜TOP10企业排名波动来看，9月车企市场竞争明显更加激烈，特别是东风汽车销量“狂飙”式增长，让人惊讶。“金九银十”上半场结束，进入下半场，更值得期待。记者认为，10月拉开最后一个季度序幕，也是“双11”前夜，在购车促销政策及车企年底冲刺等促消费活动的刺激下，“银十”有望变为“金十”。
