8月29日晚蔚来发布2023年Q2季度财报，总营收87.71亿元，不及市场预期，同比下降14.8%，环比下滑18%。净亏损60.55亿元，上年同期净亏损27.57亿元，新车交付量23520辆，同比下降6.1%。虽然业绩下滑，不过6月份的降价依然有了效果，全系车型降价3万元推动蔚来7月份销量首次突破2万辆，ES6交付超过1万辆，创造了蔚来单车型月度交付量记录。
现金流方面，截至6月20日，蔚来现金及等价物、受限制现金、短期投资以及长期定期存款累计为315亿元。在技术创新上，蔚来2季度投入33.4亿元，全球申请中及已授权专利达7,200+项。7月4日,蔚来柏林创新中心正式启用。7月12日，蔚来ET5、EL7(中国市场ES7)获Euro NCAP五星安全评级。7月14日，蔚来ET7荣获欧洲Plus X创新、高品质和设计三项大奖不过蔚来对Q3季度的营收指引提振了市场信心，交付指引为5.5万台至5.7万台，同比增长74%至80%；营收指引为189亿元至195亿元，同比增长45%至50%，皆为历史最高交付和营收指引。
