6月6日消息，电池技术公司巨湾技研发布了自研的巨湾凤凰电池，据悉，巨湾凤凰电池集成了巨湾技研在材料、电化学、结构和控制等领域最新的科技创新成果，使电动汽车能够在全天候（高低温）条件下均如常运行。
同时，电动汽车也可在不同电压平台上实现最高8C极速充电的能力，并且，据官方介绍，巨湾凤凰电池将于明年量产上车。
一、热管理升级 全电压平台极速充电
据巨湾技研介绍，本次发布的巨湾凤凰电池集高效能热管理、多合一弹仓式结构、总线电压升降开关矩阵三大技术亮点于一体，可大幅提升动力电池的安全性及充电速度，让新能源电动汽车的运行和XFC（eXtreme Fast Charging ）极速快充都不受环境气候及电压平台的限制。
对于高效热管理技术，巨湾凤凰电池以轻量化超高导热率低维材料为基础，利用电芯换热面积，构建三维立体热管理系统，让换热面积相比传统方案提升18倍。
巨湾技研热管理
同时，电池在控温速率、效率与品质实现多倍提升，在安全可控范围内完成极速冷却及加热。
在电池结构创新设计方面，巨湾凤凰电池将电芯置于紧凑的“弹仓”内，不仅电池的热管理被极大改善，而且抗冲击、抗穿透能力也显著增强，同时使系统体积利用率可达75%。
除此之外，巨湾凤凰电池还搭载了高集成化固态开关矩阵及智能化控制系统，可实现电池电压自由升降，在300-1000伏整车电压平台范围内均可实现XFC极速充电。
例如对于常见的400伏电气架构，巨湾凤凰电池仍可在不改变整车原有架构的情况下，自动实现整车800伏的XFC极速充电和400伏的日常运营，从而破除整车电压平台对极速充电技术应用的束缚，大幅提升适用性。
二、全天候极速充电 更安全
通过前述三大技术革新，巨湾技研表示，凤凰电池可以实现全天候条件下的极速快充、超长续航、超高安全、超长寿命以及更低维护成本的全面提升，将有效解决新能源电动汽车性能冬夏有别、出行“充电难、充电慢”等问题。
极速快充方面，凤凰电池实现全气候条件下的0-80%极速充电仅需6分钟（8C），并确保整车在全气候（尤其低温）条件下续航里程不打折扣。
在主动安全方面，巨湾技研的极致热管理降低了发生热失控的概率并有提前预警功能，通过对每颗电芯状态的监测、估算及精准控制，有效防止电池发生过充、过流等安全隐患。
在被动安全方面，巨湾凤凰电池搭载超高导热率低维材料热管理单元，同时还对电芯提供了强大的“弹仓式”安全防护功能，即使发生电芯热失控，也被遏制在“弹仓”内而不扩散，同时极速冷却技术有效带走发热，在电池系统触发热失控实验中实现48小时不起火。
此外，巨湾凤凰电池的电芯具备超长寿命的特点，因为其搭配了极致控温的热管理系统，能够确保电池始终工作在最舒适的温度和极小的温差范围内，大幅提升的循环寿命可达10年或80万公里。
结语：凤凰电池明年量产上车
现在新能源汽车动力电池的装车量快速增长，但不能忽视的是动力电池的发展依然面临诸多技术瓶颈。
巨湾技研表示巨湾凤凰电池将于明年在巨湾技研（南沙）储能器件与系统生产基地实现量产，并有望于明年底装车配套，让我们拭目以待其上车后的表现。
