据路透社报道，4月24日，特斯拉在一份监管文件中表示，其2023年的资本支出将在70-90亿美元之间，高出此前60-80亿美元的预期。此外，该公司还将未来两年的支出预期维持在70-90亿美元之间。
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为了充分利用市场对电动汽车日益增长的需求，特斯拉一直在努力提供其工厂产量。在经济疲软的情况下，特斯拉将销量增长置于利润之上，并在努力实现其首席执行官马斯克在2030年销售2000万辆电动汽车的目标。若这一目标能够成功实现，特斯拉将占据全球汽车市场20%的份额。
今年1月，特斯拉宣布将投资36亿美元在美国内华达州里诺市（Reno）的现有生产基地附近建设两家新工厂，生产电动汽车电池和纯电动Semi重型卡车。新投资将带来3,000名团队新成员和两座新工厂：一座100 GWh的4680电池工厂和一座“高产量”的Semi卡车工厂，但没有提供Semi的预期产量。
特斯拉还在提高德国柏林和美国奥斯汀工厂的产量，并计划在墨西哥开设一家超级工厂。
虽然特斯拉今年已多次下调汽车价格，该公司高管最近也一直在强调削减成本的努力，但是根据彭博社的统计，在过去的9个月里，该公司已多次上调资本支出预期。去年7月，该公司曾将2022年及之后两年的支出上调至60亿至80亿美元之间，而去年4月份的预期为50-70亿美元之间。
