近日，协鑫能科开城福建泉州，投运3座协鑫电港乘用车换电站，拉开了助建“电动福建”的帷幕。这也是公司继完成长三角、珠三角补能网络首阶段布局后，在华东地区取得的又一重要成果。
泉州是国家“一带一路”倡议的21世纪海上丝绸之路先行区，海峡西岸经济区中心城市之一。此次落成的3站分别为泉州晋新路站、江滨南路站和滨江大道站，均为协鑫电港自研乘用车单通道换电站，选址于机场、高铁站、城区交通干道等运力热点区域，主要服务东风风神E70网约车型。协鑫电港补能全程仅需90秒，相比充电车型，司机平均每天可增加运营时长约1.5小时，月度增收约1500元。
根据《福建省新能源汽车产业发展规划（2022—2025年）》，福建省将重点发展可应用于城镇家庭用车、出租车、网约车和公务车领域的纯电动乘用车；大力开发换电模式、高安全性、长寿命、高效率、低成本的纯电动乘用车。同时，“规划”聚焦加大新能源汽车推广应用、进一步完善充（换）电基础设施建设等六个方面提出了重点任务。
据悉，协鑫能科与泉州江滨新能源汽车有限公司合作，将持续探索充换储一体化模式，根据用户差异化需求，提供更加多元、高效、适配的补能模式。在开城泉州的基础上，协鑫能科还将进一步拓展福州、厦门、漳州等城市，到2023年底完成福建省内四市首期补能网络布局，助力“电动福建”早日实现。
