特斯拉又摊上事了。
昨天，特斯拉的用户将特斯拉告上了旧金山法庭，指控指控特斯拉非法垄断其电动汽车维护和更换部件的服务。
这是什么罪名？
通俗点说，就是特斯拉的车主认为他们在特斯拉车辆维修时，只能选择特斯拉控制的店铺，继而要多花费用，多花时间，他们认为特斯拉的这一行为已经构成了垄断。
律师表示，如果这一指控被法院采纳，特斯拉恐怕将会面临数亿美元的赔偿。
说到车辆维修，中国的用户似乎也有话说。
近日，一位江西的特斯拉车主，不小心碾压到路边的小石子，然后弹射到车辆空气管引发了车辆故障。后来，董女士将车送去维修中心维修，，经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约需要14万元。
该车主认为14万元的维修费用实在太高，无法接受，特斯拉方面则表示，更换电池就是这个价格，明码标价。
特斯拉的麻烦远远不止于此。
2022年，特斯拉全球的销量为131万辆，销售冠军头衔被直接竞争对手比亚迪夺得，并落后比亚迪50万辆。
资本市场上，特斯拉的表现更是惨淡。
2022年全年，特斯拉股价暴跌近70%，跌幅是纳斯达克指数的两倍，纳斯达克指数2022年全年的跌幅不到35%，这也意味着，特斯拉2022年的股市表现是公司成立以来的最差表现，没有之一。
燃油车取代传统燃油车的脚步在加快。
不仅有新的玩家不断入场，之前的传统燃油车车企也在加大电动车的研发和生产。
特斯拉此前在新能源车领域一家独大的局面已经不复存在，未来面对的竞争会比现在更加惨烈。
