最新民调显示，83%的法国人认为，目前电价上涨是购买电动汽车的主要障碍，排名仅次于汽车价格和电池续航能力。
法国BFMTV电视台报道，电价上涨带来的一个相当合乎逻辑的后果：越来越多的驾车者将其视为购买电动汽车的一个阻碍。这是受一家新保险公司Leocare委托进行的一项研究所得出的主要结论。法国公路上行驶的特斯拉汽车中，Leocare自称为其承保的比例达27%。
对电动汽车销量有何影响？
83%的法国人认为电力成本上涨阻碍其购买电动汽车，而且，电动汽车“燃料”价格的问题也成为受访者自发提到的第三个购买阻力，占52%，排在车价（74%）和电池续航能力（67%）之后。
尽管如此，继法国电动汽车销售创纪录的一年之后，购买电动车的意向仍然相当强劲。26%的受访者表示，打算很快会购买电动汽车，只有18%的人“拒绝”出手。
Leocare首席执行官、联合创始人克里斯托弗·丹杜瓦（Christophe Dandois）评论道：“这些回答符合当前社会现状：向电动车过渡对我们来说似乎已是自然的、显而易见的和必要的”。
该研究指出的另一要点是维护成本：对于52%的受访者来说，电动汽车的维护成本高于燃油汽车，相反，相对更简单的机械构造实际上降低了故障风险，并且更少需要去修理厂维修。
克里斯托弗·丹杜瓦指出，“我们注意到，鉴于对这种超额成本的了解有限，公众还不确定电动汽车的维护是否更便宜。诚然，轮胎磨损得更快，但这是预算增加的唯一来源，至于其他方面，在使用中确实很省钱。”
电价保护有助于保持对燃油汽车的优势
最近几个月，法国公共强电终端的充电价格翻了一番，从每千瓦时30欧分上涨到60欧分左右。今年车险上涨了9.5%，Leocare正在寻找降低汽车保险成本的方法：“例如，可以通过利用充电期间的等待时间，降低损失率，从而最终降低保费成本等”。
除了价格之外，德勤事务所最近公布的一项研究结果也表明，受访者仍然认为电池续航能力的问题是换购电动汽车的主要关注点。如果电价上涨可能会让一些人“望而却步”，那么与燃油汽车在价格上的差异仍然是决定是否购买的一个主要因素。特别是在电价保护现在也适用于车辆充电的情况下：“我们必须让潜在买家放心，这场危机是暂时的：为了克服这一困难期，政府刚刚还为2023年充电设置了价格保护措施。现在和未来一样，与燃油汽车相比，电动汽车仍保持其经济优势，”致力于加快向电动运输工具转型的Avere协会总经理克莱门特·莫利松（Clément Molizon）强调指出。
