1月12日，德国大众汽车集团发布了2022年成绩单。2022年，大众汽车集团的所有车型交付量为830万辆，同比减少7%。2022年，大众集团共交付了572100辆纯电动汽车给客户，同比增长26%。因此，纯电动汽车在所有交付车辆中的占比达到了6.9%，2021年为5.1%。中国市场，2022年交付量增长68%，增长十分强劲！目前订单积压很高，仅西欧就有180万辆，其中含31万辆纯电动汽车。
大众汽车集团2022年的纯电动汽车畅销榜：
大众 ID.4 /ID.5，193200辆
大众 ID.3，76600辆
斯柯达Enyaq iV（包括 Coupé），53700辆?
奥迪Q4 e-tron（包括Sportback） ，52800辆
奥迪e-tron（包括 Sportback），51200辆
大众 ID.6，37400辆
保时捷Taycan（包括 Turismo），34800辆
CUPRA BORN，31400辆
从销售区域看，纯电动汽车销量数据：
欧洲：352000辆。其中德国市场的份额达到了11.6%，2021年为11.4%。
北美：44200辆。
中国：155700辆。增幅达到了68%。?
其他地区：20220辆。
从品牌看，纯电动汽车销量数据：
大众汽车：325100辆
斯柯达：53700辆
SEAT/CUPRA：31400辆
大众商用车：7500辆
奥迪：118200辆
保时捷：34800辆
TRATON：1400辆
MAN：900辆
Scania：260辆
Navistar：260辆
大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“大众汽车集团及旗下各品牌在充满挑战的市场环境中表现出强大的韧性。”
贝瑞德表示：“中国领跑全球汽车产业。这一市场正迅速向电动化和高度的网联化转型。我们致力于推动这一变革。全新领导模式及对研发的大规模投入将加速我们的发展进程，使我们更好地满足中国客户的需求。”与此同时，大众汽车集团正不断推进电动化战略落地，不断推出新车型并投资建设充电基础设施。大众方面表示，今年下半年，大众汽车将推出ID.家族的旗舰车型ID.7。品牌将通过这一全新车型在重要的纯电动轿车细分市场实现布局。此外，今年，奥迪品牌Q4 e-tron和Q5 e-tron将在中国迎来第一个完整销售年度。另外，大众集团正在大力拓展充电网络建设。据了解，大众集团充电合资企业开迈斯已建成了1000多个充电站、共9000多个充电终端，并计划到2025年实现充电终端数量翻番。目前，开迈斯提供的充电服务已惠及全国140多个城市的超过120万名新能源汽车用户，累计充电量达1.13亿千瓦时。
